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班傑明·富蘭克林能停高雄港,美國航母停不進?

世界最大貨輪抵高雄港 1.8萬TEU破歷年紀錄
世界最大之一的貨櫃船CMA CGM Benjamin Franklin(班傑明·富蘭克林),將於明天上午六點首航高雄港,預定從二港口進入後停靠109號碼頭。這艘貨櫃船可裝載18,000個20呎貨櫃,建造於2014年,全長399公尺,比高雄85大樓高度378公尺還要長。跟美國雷根號航空母艦的長度332公尺相較,還要多出60多公尺,總長度可以容下四座美式足球場,十分驚人。

曾是世界最大的貨櫃輪,後來由韓國建造的19000TEU貨櫃輪超越,不過這艘CMA CGM Benjamin Franklin貨櫃輪仍是高雄港有史以來最大的貨櫃輪,預料將吸引許多人目光,預計停留六小時卸貨即會出港。

臺灣港務公司總經理李泰興表示,高雄港過去進港最大貨櫃船型為1.3~1.4萬TEU,船長約368公尺、寬51公尺,這次1.8萬TEU等級的「班傑明富蘭克林」船長更達399公尺、寬54公尺,它的意義好比航空界的「A380空中巴士客機」,對高雄港是全新的挑戰。
之前看一篇文章說,台灣4大港口,美國航母停不進去,因吃水太深,寬度不夠,看來要打破迷思了

引水人要引進這艘巨物,壓力很大,拖船出動4台,真的太大台了,嘆為觀止… 能引領這艘,有生之年是頭一次,倍感榮耀







2016-04-09 8:06 發佈
這艘大船壓艙水似乎已排掉不少...

以航母的排水量來說吃水應該更深吧!況且戰時也不能要求航母在港外卸載減重後再進港,

航母進港就是要補給的,滿載後不就坐底了!?



目標方向 wrote:
世界最大貨輪抵高雄...(恕刪)


除非中國與美國變成哥倆好

否則航母停進高雄港不是討打嗎??
被打了還找不到地方躲

目標方向 wrote:
世界最大貨輪抵高雄...(恕刪)


美國航母能不能停台灣港口是政治問題不是技術問題
看噸位,實際上美國護衛空母(3萬噸)也有進過高雄港。
eddie_sheng wrote:
這艘大船壓艙水似乎已...(恕刪)

航母滿載吃水幾米?寬度是一定夠,二港口水深夠,一定開的進去,政治因素除外
目標方向 wrote:
航母滿載吃水幾米?...(恕刪)

尼米茲號航空母艦 - 維基百科,自由的百科全書
吃水
最大:37英尺(11.3公尺)
限制:41英尺(12.5公尺)
上海江南長興造。
網傳老共航艦也準備在這造船廠造。
打嘴砲 練身體
高雄港停美國航母絕對不是問題
重點是根本不可能發生
台海危機,也頂多在外海晃晃
大約30多年前美國在完全沒有知會的情況下就很突然的將一艘航母開進高雄港
目的幹什麼用呢?
老美說要賣
哪一個型號我沒記,當時我還小....
當天新聞都大肆報導,高雄市長急電總統府......
隔天報紙的頭版也幾乎都是刊登這一則新聞
最後當然是沒有買,原因為何?
這就讓軍事專家來回答好了
我的觀點是
就算買了下來,這艘載滿了反共救國軍的航母最起碼還是要有符合航母戰鬥群的船艦來配合才行,不然只是個活靶子
問題來了,中華民國海軍是否有能力養得起?
另外,航母停泊高雄港是政治問題,不是技術問題

當然,最後還是沒有買,所以老美就將航母開走了



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