俄羅斯MiG-31為全球最快現役戰機。（圖／翻攝自維基百科）
由於MiG-25戰機無法有效攔截美軍B-1轟炸機與低空貼地飛行的巡弋飛彈，加上航電與發動機性能屢受批評，因此前蘇聯在1970年代中期進行MiG-31的發展，代號Ye-155MP的原型機於1975年9月首次試飛、1980年成軍服役，北約代號獵狐犬式（Foxhound）。
MiG-31採縱列雙座、雙發動機設計，機身33%為鋁合金、16%為鈦金屬。為了承受前蘇聯境內惡劣的起降環境，MiG-31起落架均採雙輪設計；發動機為R-30F6渦輪扇發動機，每具軍用堆力9502公斤，在高空高速可達2.83馬赫極速，並可維持2.36馬赫的巡航速度，為當今世界飛行速度最快之戰機。
MiG-31固定武裝為一門23公厘機砲，機身下方有4個半隱藏式掛架、翼下共有4個掛架，能夠攜帶功能相當於美國AIM-54鳳凰飛彈的R-33(AA-9)飛彈，最大射程100公里，還有R-77主動中程空對空飛彈等。
MiG-31M為MiG-31航電提升型，包含升級GPS衛星定位、格洛納斯(GLONASS)接收器與換裝新的相位陣列雷達、數位線傳飛控系統等。不過，由於冷戰結束後俄羅斯經濟一度面臨崩潰，直到2000後年許多機體才升級到MiG-31M規格。2010年8月，俄羅斯將現役的MiG-31全數升級到MiG-31BM的標準，並且增加攜帶AS-17反輻射飛彈的能力。
MiG-31一共生產超過500架，主要服役於俄羅斯空軍，目前有286架服役，哈薩克也有30多架服役。
MiG-31M-、MiG-31D-和MiG-31BS-都升級為Zaslon-M被動式相位陣列雷達（PESA）有更大搜索範圍（400 km 250 mi）和同時攻擊陸空目標能力。後座武器雷達官的儀表也升級成MFD。它的電子干擾系統也升級避免被敵方鎖定，新的ECM萊艙掛於翼下
他的兩具Aviadvigatel D30-F6渦輪扇葉發動機，可以提供34,000磅推力，使得在低空依然有1.23馬赫極速。高高度可以達2.83馬赫。推力重量比理論上可達3馬赫，但3馬赫的話戰機就解體了
