中共解放軍測試高超音速飛彈 Wu-14可達10馬赫..這東西飛彈防禦系統 因該沒辦法欄截..
看來只能期待雷射砲 才能攔截這東西
光速為音速的10^6 倍
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美國《華盛頓自由燈塔》網站昨天報導，中國已在本周二進行今年第3次的新型高超音速飛彈測試，顯示共軍已將研發高超音速的攻擊武器列為建軍備戰的優先選項。據稱，一旦中共完成高超音速武器的部署，將可在幾分鐘至幾小時內，對世界任何地方發動攻擊。
《華盛頓自由燈塔》指出，搭載飛彈的共軍Wu-14高超音速飛行器本周二在中國西部進行飛行測試時，被美國的情報部門監控，事件獲得美國官方證實。美國國防部發言人普爾（Jeff Pool）中校表示，「我們知道關於這項測試的報導，我們例行性地在監控外國的軍事活動，但我們不會針對我們的情報，或對外國武器系統的評估發表評論。」
根據過去被測得的飛行速度，Wu-14可達10馬赫（音速的10倍），也就是時速約1萬2359公里。美國國會「美中經濟和安全審議委員會」（U.S.-China Economic and Security Review Commission）上月20日公佈的報告進一步指出，高超音速飛彈可能使美國的飛彈防禦系統無法發揮足夠的效能，或甚至使該防禦系統變得過時。
Wu-14透過彈道飛彈發射，今年1月9日、8月7日已曾二度測試。香港《南華早報》今年8月引述消息指出，第2次測試並未成功。另外，微博上有山西太原居民本周二拍攝到了天空中一條蜿蜒的「雲帶」掛在天空中，景象與8月7日Wu-14測試時居民所觀察到的景象非常類似，似佐證了Wu-14進行第3次測試的報導。（大陸中心／綜合報導）
2014-12-05 21:28 發佈
這是載具，不是飛彈~跟雄風3是不一樣的，
最多是載了發彈，到目標物時，在放出飛彈進行攻擊。
目前都還在試驗階段，到實用，軍事用還有段距離。
houmh wrote:
中共解放軍測試高超音...(恕刪)
考驗超燃沖壓發動機的技術 在超音速4倍才能點火
一般的衝壓發動機已經不行了
自由XX燈塔 這很像是美國炒作威脅論的報紙 並不是學術期刊 沒有可信度
目地只是催處美軍方增加預算加快研發超燃沖壓發動機 因為美軍前幾次研研發極音速武器測試有幾次小失敗
要飛10~15倍音速以上 只能在大氣層外加速
用洲際導彈發射 在彈道末端再用升力滑翔的彈頭
因為大氣層內阻力太大 長時間真飛到10馬赫他會燒掉的航程也太短
網上有報導講，美國的《華盛頓自由燈塔報》在1月13號做了一個報導，提到美國國務院的一位官員提到，中國在1月9號試驗了一個高超音速滑翔載具，網上包括美國媒體報導這個高超音速滑翔載具的時候，具體是什麼東西語焉不詳，網絡上也做了各種各樣的解讀，都沒有說清楚。關於美國的報導，我們的官方媒體也沒有證實，我們也不能給事件本身做個評判和證實。但是我們可以從高超音速滑翔載具本身入手，談談它到底是什麼東西，意義在哪裡，是干什麼用的。
高超音速武器到底是「何方神聖」？
從美國《華盛頓自由燈塔報》報導來看，高超音速滑翔載具，實際上應該是一個彈道導彈的彈頭，和普通的彈頭不一樣的是，它實際上是一個升力體，可以在導彈彈頭的末端通過滑行，使原來的彈道式彈道變成飛航式彈道。舉個例子，在此之前，曾經有報導說俄羅斯的一些新型洲際彈道導彈具備彈道飛行段和飛航飛行段兩種飛行狀態，彈道導彈為何能具備飛航式彈道呢？看了高超音速滑翔載具之後，就可以把這個謎底揭開了。
高超音速武器的核心秘密是什麼？
一般來說，彈道導彈重返大氣層之前，會釋放出彈頭，既可能是單彈頭，也可能是分導的多彈頭，彈頭外面有一個重返大氣層的載入器，從原理上來說有點像神舟飛船的返回大氣層的東西，要求材料外殼能承受惡劣環境，保護彈頭能完成飛行過程。彈頭通常來說是一個彈道式飛行的彈頭，過去意義上來說，是自由拋物線式的彈頭，按照固定彈道來飛行，現在有了高超音速滑翔載具之後，彈頭一旦進入大氣層，哪怕剛剛進入稀薄大氣層，就會產生升力，像滑翔機一樣，在大氣層內按照飛航式的彈道，完成末端飛行。
高超音速武器最大的意義究竟是什麼？
美國拚命推出的反導系統，要想準備攔截對方的導彈，首先要解決預警的問題，而彈道導彈固定式的彈道，恰好為反應時間留了一個反應餘地，因為固定的彈道，只有能準確的測得任何一點的彈道位置和速度位置等參數，就可以推算出整個的彈道，給末端攔截留下了足夠的反應時間。而一旦採用滑翔式的載入器，彈頭一接觸到大氣層，彈道馬上改變，不是按照固定式的彈道飛行，而是按照一個可控的、飛航式的導彈在飛行，要對這樣的彈頭進行攔截，就失去了反應時間，從理論上來說呢，如果要達到10倍以上高超音速的載入器，對現有的末端反導系統來說，基本上都屬於不可攔截的。因此，高超音速武器最大的意義是有效突破反導系統末端攔截的核心技術。
高超音速武器會帶來哪些附帶好處？
這樣的滑翔式的載入器，會帶來一些附帶好處：首先，導彈的有效射程可以延伸。飛航式彈道飛行，它的飛行距離比原來自由落體的方式呢要遠的多，這就意味著導彈的射程可以大幅度增加。彈還是原來的彈，火箭還是原來的火箭，只要改用這樣一個彈頭，火箭的射程可以大幅增加，至少理論上是具備這樣一種可行性的。這顯然是一個很大的好處。
高超音速武器為打航母提供了技術可能
另一個好處是，既然用飛航式的方式來完成，就需要有一個精確定位的問題，就必須要精準的打到哪一點，這樣的彈頭必須要帶一個精確的末制導系統。這樣的飛行方式本身，也為精確的末制導系統的使用提供了一種可能性。洲際導彈的彈頭在載入段的時候，飛行速度可能在20倍音速以上，這麼高的速度重返大氣層的時候，彈頭和大氣層的空氣摩擦會產生高溫高熱，在彈頭的外部形成等離子體，會把所有的光電信號都遮蔽住，沒法用傳統的方式進行末制導，這就像我們看到神舟飛船回收的過程中，會有一個黑障區，一旦進入黑障區，無線電通訊、視頻信號都中斷了，而現在這種高超音速的滑翔式的載入器，一進入大氣層之後，阻力一增加，它會很快的把速度由十幾倍、二十幾倍的音速降下來，就迴避了黑障區，使彈道導彈末端精確制導成為了可能，而且具備了打擊動目標的能力。這個意義相當重大，這就意味著它能夠有效打擊海上的目標，比如說打航母，提供了技術可能性。
高超音速武器能用在空天飛機上嗎？
從美國媒體的報導來看，主要用在彈道導彈，主要是用在中遠程彈道導彈，此前按報導來看呢，俄羅斯的技術是比較領先的，也是用在洲際彈道導彈上。從原理上來說，它還可以用在空天飛機投放的攻擊武器上，因為空天飛機在太空中飛行的時候，如果投放的彈藥採用的是滑翔式的，可以達到同樣的效果。這樣的一個高超音速滑翔載具或者說是載入器，對未來打破反導技術的攔截，和未來在戰略武器的提高精確精確打擊、打擊範圍、突防能力都有相當重大的意義，從這個角度上來說，這也是未來彈道導彈發展將要廣泛採用和需要取得突破的重要技術。
andanlandiandm wrote:
有區別的，大氣層內...(恕刪)
不是全程都在大氣層內 否則10音速在大氣層內全程飛行會馬上燒掉 射程也超短 超燃沖壓發動機最多7音速
簡單來說WU-14是一種洲際導彈 起飛 加速在大氣層外 重返大氣層才改用滑翔
前面兩階段是彈導導彈曲線拋物線飛行 最後重返大氣層才是滑翔
但是末段在入大氣層的彈頭改用滑翔式彈頭
WU-14高超音速飛行器，是美國國防部給中國於2014年1月9日首次測試的一種高超音速滑翔載具（hypersonic glide vehicle；HGV）起的代號。中國測試這種武器的消息是2014年1月14日由美國《華盛頓自由燈塔》網站首先向外界披露的。[1] 2014年1月15日，中國國防部證實了這一消息。[2]
自由燈塔報導，這一成功測試使中國成為繼俄羅斯和美國之後第三個擁有高超音速飛行器技術的國家。這種高超音速飛行器（能夠攜帶核彈頭）可能被安裝在一種由洲際飛彈改造的運載火箭中，從地面發射後，與火箭助推器分離，然後再入大氣層進行無動力高速飛行，據稱，其速度高達馬赫數10（也就是音速的10倍，12,359公里/小時）。
https://zh.wikipedia.org/wiki/WU-14高超音速飞行器
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