南韓放棄BAE提供之F-16升級案 將轉向洛克希德- 台灣押寶洛克希德 投資大量資金的我們,未來收回的權利金想必十分可觀。

台灣押寶洛克希德 投資大量資金的我們,未來收回的權利金想必十分可觀。

以後洛克希德賣一套AESA 雷達 台灣都能抽權利金?










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The idf經國號
19分鐘 ·
【南韓放棄BAE提供之F-16升級案】
自二零一二年十二月三十一日南韓空軍宣布採用由BAE公司提供的F-16升級套件以來,便成了最常與採用原廠套件升級案的我國對比的案例,由於韓國升級案資訊不清楚、國人也無心專注,BAE提供的升級案似乎一帆風順,不似我國的原廠升級案,屢受美國預算刪減影響。
BAE提供的F-16升級案核心為雷神公司設計的RACA(RAYTHEON ADVANCED COMBAT RADAR 雷神先進作戰雷達)主動相位陣列雷達,以及可發射的機載巡弋飛彈、精準打擊的聯合直攻彈藥(JDAM)等,主要為對地攻擊導向,符合南韓對假想敵----北韓龐大地面武力打擊之需求。
全案分兩階段,第一階段為各項次系統實驗性的性能提升,用以初步驗證技術,約耗資兩億美元,第二階段則是航電、雷達等全面提升。
BAE的升級案起初確實可說一帆風順,南韓與BAE合作愉快,二零一四年六月,第一架KF-16送入BAE位於沃斯堡的廠房開始進行第一階段性能提升。
然而,潛藏在風平浪靜的外表下,是整個升級案猛然上升的成本,超乎南韓空軍所能負擔的範圍,兩造逐漸無法達成共識,這樣的矛盾在十月十四號終於為南韓媒體接露,而若採用原廠性能提升案,南韓則有望透過「倒戈」爭取洛克希德更多的技術支援,但先前投入的資金也將付諸東流。
南韓空軍最終仍放棄了BAE升級案,改走回原廠升級案的老路,BAE也因喪失這筆一百三十餘架性能提升的大單,蒙受嚴重打擊。
果決的放棄BAE升級案的南韓空軍,未來仍面臨許多未知數,原廠升級案的價格會不會讓南韓空軍更難以接受,或是符不符合南韓需求?這一切都只能待時間給我們答案。
我們唯一能確定的是,隨著BAE在升級市場上的受挫,洛克希德很可能取得F-16所有的升級案,在這場名為「F-16升級案」的賭局中押對寶,投資大量資金的我們,未來收回的權利金想必十分可觀。
(圖為南韓空軍F-16與美軍F-16)
__________燁暉
2014-11-06 22:58 發佈
賣 SABR 雷達的是諾格 不是洛馬
至於權利金 一切得看合約怎麼簽
研發費用由首發客戶負責 但廠商保有一切智慧財產權
用於後繼訂單 不需支付權利金 並非罕見
權利金就算了~能得到技術轉移比較實際~假如美國能願意開放改裝上IDF就已經是很好了!
AN/APG-83 既然號稱 scalable
應可縮小到能裝上 IDF
當然 電源冷卻方面的技術問題 也得解決

但我猜測 最大的障礙 不是老美
而是空軍肯不肯在 IDF 上繼續投資

houmh wrote:
台灣押寶洛克希德 投...(恕刪)


'投資大量資金的我們,未來收回的權利金想必十分可觀'

想太多了巴




'
gn00348224 wrote:
權利金就算了~能得到...(恕刪)


其實以色列的 EL/M-2032是現成套件

這東西中國~韓國甚至都還能裝上米格機

是相當成熟的產品

開發風險亦低
之前90年代反潛型S-70C的開發案,在後續S-70C量產開始銷售各國海軍, 當初參予開發的台灣就有拿到數百萬美元的權利金.....
好吧~ 我承認僅僅數百萬美金確實真的不多......

i12345 wrote:
'投資大量資金的我們...(恕刪)
請問一下為什麼台灣會有權利金啊? 有懶人包嗎

cche1079 wrote:
之前90年代反潛型S...(恕刪)

當年採購S-70C反潛機是走商售路線,國軍直接跟美國軍火場商談規格,現在國軍升級F-16走FMS管道,並沒有這種好康,根據美國法律規定,FMS案所整合出的技術,美軍無須付權利金給外國買家,可以直接拿來用。
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