大突破 美F-35成功降落航母
F-35有3種機型，包含標準機型、可短場和垂直起降的第二種機型，以及配備於航母的第三種機型F-35C。
試飛飛行員威爾森(Tony Wilson)說：「今天對F-35C發展來說極具指標性。」
官員說，這次降落測試隸屬海上試飛計畫的一部分，將持續約2週，為2018年尼米茲號部署F-35戰機暖身。
根據美國海軍發佈的測試影片，雖然F-35有垂直起降的功能，但這次測試仍然採用傳統捕捉鉤和攔截鋼纜的方式降落。這項航艦降落的測試，預計將會進行兩個星期，以驗證F-35C在航空母艦上的起降能力，滿足設計需求。
F35C 演練 傳統捕捉鉤和攔截鋼纜的方式降落 目的為何?
andy2000a wrote:
大突破 美F-35成...(恕刪)
F-35閃電II式（英語：F-35 Lightning II）是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計及生產的單座單發動機多用途戰機，也是F-22的低階輔助機種，目前尚未正式服役。開發廠商洛克希德·馬丁以X-35實驗機競標聯合攻擊戰鬥機計畫（JSF）並獲選成為續存設計，進而開發出F-35。此機種主要用於近接支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A，短距離起降／垂直起降機種F-35B，與作為航空母艦艦載機的F-35C。
F35A 美國空軍
F35B 美國海陸
F35C 美國海軍
F35B是取代美國海陸用的AV-8B
F35C是和F18一樣的艦載機
F35C不具備垂直起降功能
andy2000a wrote:
大突破 美F-35成...(恕刪)
用膝蓋想
在航母用垂直方式起降
不用彈射裝置
帶彈量、油量皆受限制（油耗很大），那不跟滑跳起飛有什麼不同
所以
除非甲板損毀或特殊狀況，才用垂直方式，增加生存機會
平時或戰時應該還是用彈射裝置做主要起飛的訓練或作戰吧！
i12345 wrote:
F-35閃電II式（英語：F-35 Lightning II）是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計及生產的單座單發動機多用途戰機，也是F-22的低階輔助機種，目前尚未正式服役。開發廠商洛克希德·馬丁以X-35實驗機競標聯合攻擊戰鬥機計畫（JSF）並獲選成為續存設計，進而開發出F-35。此機種主要用於近接支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A，短距離起降／垂直起降機種F-35B，與作為航空母艦艦載機的F-35C。
F35A 美國空軍
F35B 美國海陸
F35C 美國海軍
F35B是取代美國海陸用的AV-8B
F35C是和F18一樣的艦載機
F35C不具備垂直起降功能
..(恕刪)
美軍新一代除 F35 F22 還有其他款軍機嗎? 有沒有人知道
美軍 俄羅斯 中國大陸
是否當年是 海陸 海 空
1代 F86 mig15
2代 ? ? F104 mig21
3代 F4 F5 mig25 su15
3.5代 AV8? F14 F15 F16
4代 ? F18 F117? mig29, su27
4.5代 ? ? F15E F18E mig35 J10 J15 J16
5代 F35B F35C F35A T50 J20 J31
F117 AV8 算那一代? 所以將來美軍 F35 A/B/C 三款為主, 加 F22
目前能垂直除 F35B 還有其他垂直戰鬥機 , 好像 F35B 前面改風扇不使用 AV8 噴嘴,
是否前方噴嘴不好控制 類似 YAK141 方式
狼0226 wrote:
之前不是有新聞說，美...(恕刪)
因為性能及功能不符合美國海軍需求
所以美國海軍是真心不想買F35C
但已經花了大把銀子研發外加有多國出資
美國國防部不會坐視海軍不買這件事
美國國防部先是不准美國海軍增加購買FA18E/F/G共計63架的預算案
並預計在2015或2016年關閉通用的FA18生產線
逼海軍就範
美國海軍這下可愁了
另外F35B僅具備有限垂直升降的短場起降能力
而非AV8B一班的完全垂直起降能力
也不像AV8具備空中懸停並水平轉向的能力
F35C因為機尾捕捉鉤設計上問題
受限機身構型一直無法完全解決穩穩勾住攔截索
所以這次成功降落航母
對備受批評的洛馬來說
應該是個好消息
日本的出雲號直母除非經過大幅改造
是無法起降F35B的
加上日本買的是A構型
本來就不具短場起降能力
日本買42架預計取代F4J
擔任密接支援對地對海
代價是100億鎂
相當於每架接近2.5億鎂
守法 一定要守法
公平 一定要公平
andy2000a wrote:
美軍新一代除 F35...(恕刪)
錯誤。
以下只列舉最具代表性機型：
美國 蘇聯（俄羅斯） 中國大陸
1代 F-86 米格-15 米格-15
2代 F-104 米格-21 殲-7
3代 F-4 米格-23 殲-8II
4代 F-15，F-16 蘇-27，米格-29 殲-10
5代 F-22，F-35 T-50 殲-20，殲-31
米格25應該算2代機，典型高空高速的代表作；蘇-15也應該算2代機；F-117A是4代機；AV-8應該算3代機，但是AV-8B應該算4代機；F-18，F-18EF，F-14都是4代機。這裡面不考慮什麼4代半的問題，例如颱風，疾風，蘇-35等，嚴格意義上還是4代機的範疇。
住在台北的台中人 wrote:
好像很多人以為F-3...(恕刪)
採購F-35B的單位也只有美國海陸、義大利海軍、英國海軍及英國空軍。
F-35B是專門針對兩棲突擊艦設計的戰機，市場太小。
Daniel Blue wrote:
因為性能及功能不符合...(恕刪)
美國海軍採購的機形是F-35C，AV-8不是美國海軍的機種。
因為油耗及載重限制的因素，因此美國陸戰隊從過去在兩棲突擊艦上操作AV-8時就只有用到短場起飛功能，垂直升降功能只有在降落時會用到，因此AV-8的垂直升降有等於沒有一樣，與其因為垂直升降功能限制其載重及航程，乾脆直接取消不實用的功能，F-35B就是針對美國陸戰隊所開出的條件設計的機種，只要能夠垂直降落就夠了。
另外，目前F-35B是具備空中懸停並水平轉向能力的。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
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