住在台北的台中人 wrote:
不管怎麼樣 以現在政...(恕刪)
我太懂什麼是有利標
我覺得軍購案很多規格應該都要先開出來
不然惡性競爭,倒楣的還是納稅人
不如重新設計新機種~
只是要國防部跟空軍願意支持~
國防部也是106年才要列預算~也就是說還有1年多時間可以設計
時間會那麼趕也是空軍自己內部的問題再拖
而不是漢翔無法自製~
現在的問題是空軍的態度
eclair_lave wrote:
一年不可能完成概略的全設計，頂多完成第一階段的全尺寸發展階段(Full-Scale Development)
通常這類高級教練機從建案確定開始，空軍開出基本需求規格，依據需求開始設計，然後直到原型機第一次試飛為止，大約需要5~6年的前置等準備工作
以AT-3目前尚稱正常的妥善狀況，還是需要超越預估壽限多頂個5~10年左右直到新機陸續出廠後才可能退役
沒錯,根據以前漢翔開發一架全新軍用機到量產的時間都不快.
AT-3 花了9年,
IDF 花了12年.
AT-3模具已經沒了,所以也不要想從AT-3改.
要就完全新自製.時間拉長.
撫恤金多準備一些,比較實際一點.
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