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從心神戰鬥機看日本的航空工業

從心神戰鬥機看日本的航空工業

這影片不錯看


第五代隱形戰鬥機 問題是好像太小了....最搞出來造價會多少??

之前F-2戰鬥機一架成本快要2億美元 四代機比五代機更貴

而美國F-15J只要5000萬美元..................日本能夠量產心神嗎F-35一架都快2.5億美金了
2014-10-20 6:24 發佈

abc003 wrote:
從心神戰鬥機看日本的...(恕刪)
看来你对战机研发流程不了解。
心神是一定会搞的。
日本目标远大,装甲车,坦克,战斗机,运输机,驱逐舰上的主动相控阵雷达,都是自己的一套。

有点志气的国家,都不会把国防科技完全交给外国的。

心神先是研制出缩小比例的模型,下一步就是等比例模型的验证机了。

mmhhdmj wrote:
看来你对战机研发流程...(恕刪)
钱对经济大国来说,根本不是考虑的最主要问题。
mmhhdmj wrote:
看来你对战机研发流程...(恕刪)


起飛重量10幾噸的輕型戰鬥機很難有大內置彈倉

如果要外掛武器就不隱身了 內置彈倉容量直接影響戰鬥力

航程和載彈量都難以和30~37噸的五代隱身重型戰鬥機相比 T-50 J-20 F-22等等都屬於重型飛機 還是雙發動機

在來就是產業規模經濟 量產數量越多才有可能單價越低 F-35量產幾千架成本都要2.5億美金以上

而當初研發的的F-2戰鬥機成本是F-15J的4倍 在來還是有許多核心技術被美國掌握 例如風動群 五代機引擎等等

很有可能到時候研發出來只是做為技術除備和美國討價還價F35降價的籌碼

很有可能造的出來卻裝備不起 因為產業規模經濟要分攤龐大的研發成本
mmhhdmj wrote:
看来你对战机研发流程...(恕刪)


要重新研發重型雙發動機的五代隱身戰鬥機 等與整個打掉重新作

根本不是等比例放大這麼簡單 要放大首先是氣動佈局整個要改掉

然後重型五代隱身戰鬥機 F-22 T-50 J-20 都是發動機推力要大而且雙發 內置彈倉才能放大 日本沒有五代發動機

才有辦法在37噸起飛重量 外型要整個重設計 然後超級電腦重新計算RCS 在測試風洞 在跑暗房

這工作量等於整個打掉從頭開始做 研發一款全新戰機沒有10~15年以上很難 那還不如一開始直接搞重型5代機


剛剛查了一查心神起飛重量是8噸 F-22是38噸 T-50是37噸

AL-41F X2 推力15噸X2 推重比11

F119 X2 也有很大推力 推重比超過10

那心神的發動機才5噸推力X2 推重比8

所以只好把機體做小 可是這樣一來航程和載彈量縮小 戰鬥力也變小了 爬升率受影響 還不能超巡.......
都討論過幾次了?


心神是技術驗證機,這個機型最後頂多是做成高級教練機量產

在心神完成驗證之後得另外兩個放大構型才是預定得量產原型樣式

eclair_lave wrote:
都討論過幾次了?心神...(恕刪)

一褒一貶,你懂的
越是自卑就越戰狼,越是戰狼就更顯得自卑!
心神尺寸太小了,內油估計會受到不少限制,彈倉也不好佈置。如果最後弄完類似南韓準備自研的KFX隱匿戰機,還得外掛武器那就糟了。心神這個尺寸,說不好聽點是“世界最先進的高級教練機,世界唯一的隱匿教練機”。

lab2010 wrote:
心神尺寸太小了,內油...(恕刪)


匿蹤飛行機有聽說過內置彈倉事後才設計的嗎?

心神一開始就沒有內置彈倉的打算


至於匿蹤教練機,心神不是第一架(如果日後真的確定放到高教機隊列上的話)

之前就已經有德國MAKO高教機了(雖然這架最後也沒正式量產)

eclair_lave wrote:
匿蹤飛行機有聽說過內...(恕刪)


沒有內置彈倉豈不是沒有隱匿的意義了?
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