以前(民國82年)去東沙,休假,收假,退伍。坐了四次,除了很吵及肩貼肩的擠加上冒出白霧的超冷冷氣。起飛後沒人想聊天,各自閉目養神,沒空姐,沒飛機餐。不知網友有體會過的嗎?記得c130編號是從1301-1313後來退伍後好像折損了一兩架
我搭過一次從澎湖後送一些戰車的射控系統到中科院那次根本是把飛機當成自強號在停靠澎湖起飛後..經高雄..台南..嘉義..台中..新竹..歷經很多次起落...最後一站才停松山然後我在把東西送上10噸半..隨車送到龍潭
哈拉伯 wrote:我搭過一次從澎湖後送一些戰車的射控系統到中科院那次根本是把飛機當成自強號在停靠澎湖起飛後..經高雄..台南..嘉義..台中..新竹..歷經很多次起落...最後一站才停松山然後我在把東西送上10噸半..隨車送到龍潭 我記得有一年接近過年的返台假,我正愁買不到回台北的機票,而晚間值星官宣布可到營部登記搭C130便乘,細節於連部公布欄有詳細說明,於是找天去看完後,天啊......我是忘了當年停靠站是否一樣,但很確定的是如果我早上搭機,要到晚上才能於松山機場下飛機,如此就作罷可能的一次搭C130經驗