1966年1月8日，中國人民解放軍一小登陸艇從馬尾裝運物資前往霞浦，物資包括柴油、地圖、槍隻、彈藥等，艇上共有十人。其中吳文獻、吳珍加及吳春富開槍擊斃艇長甘久郎等七人，並將登陸艇駛至馬祖。三人被中華民國政府以反共義士相待，並計劃於次日以專機接往台灣。中華人民共和國福州軍區1月8日晚間獲知，中華民國將於次日派出專機迎接三人，並將舉辦歡迎大會，將有記者進行現場報導，準備大造聲勢，於是該軍區在1月9日凌晨上報中華人民共和國中央政府。1月9日早晨，中華人民共和國總理周恩來指示中國人民解放軍空軍，「有把握、有利就打掉它，沒有把握也不是非打不可，總之不要吃虧」。
1966年1月9日上午，中華民國空軍從台灣派出一架C-47型運輸機到馬祖接吳文獻、吳珍加及吳春富三人。飛機於8時37分飛抵馬祖，但由於降落時被大側風吹離跑道，經飛行員修正後又衝到跑道旁的草地上，機翼擦地損傷，無法執行任務。中華民國軍方又從嘉義救護機中隊派出一架HU-216(SA-6)信天翁式水陸兩用機前往，中午12時11分降落馬祖，另安排兩架F-100A戰鬥機護航。15時35分，HU-型救護機載著吳文獻、吳珍加及吳春富三人、記者、中華民國空軍情報官從馬祖起飛，準備回到台灣。15時41分至15時43分，福州機場兩組四架中國人民解放軍飛機先後起飛，殲五雙機為第一梯隊，殲六雙機為第二梯隊兼掩護。15時51分，殲五僚機胡英法發現該專機，立即報告長機和地面指揮所，長機李純光於是下令攻擊。在高空掩護的殲-6調整航向，遠離HU-16，中華民國空軍F-100A戰鬥機被作戰司令部調開，直接去攔截這兩架誘敵的殲-6。李純光接著回來再進行三次攻擊，當他第五次進入欲再攻擊時，專機已墜海。專機上共有十七人，全部喪命。之後，中華民國軍方出動30多架次F-型戰機和多艘軍艦搜尋，均無所獲。
除了台灣軍方派出的飛機之外，台灣媒體也有包機前往馬祖採訪，該包機返回台灣前，機場塔台告訴該機駕駛練振綱「後面有人」，練振綱知道此為有「匪機」之意。因當時馬祖機場無夜航設備，該包機在機場等待後，只好於日落前起飛，並更改航路向北繞道。包機安全返台後，練振綱才知道載有「反共義士」的專機被擊落的消息。
時任中華民國行政院長的嚴家淦帶著國防部長蔣經國前往立法院，就整件事件作秘密報告，監察院也要求國防部就為何將護送吳文獻等人的戰鬥機調走作出合理解釋。
新華社與中央社當時均有報導此一事件。中華人民共和國方面報導，該國空軍飛機於1966年1月9日下午曾在華東沿海區域擊落一美製的台灣飛機，該機被擊落後墜入海中，但中國方面沒有說明這架飛機的型式。中華民國中央社將此事件斥為謀殺反共義士。
