音障 -> 過音速時會產生音爆 , 但接近音速機翼上流可能使飛機無法控制 ,不過 後來發明線傳控制
另個是噪音過大, 前蘇聯一台超音速客機因為音暴問題, 被迫要繞過城市空, 但是因為繞路花 的時間和次音速飛機差不多, 所以 結束使用.
熱障 -> 使用鈦或鎢合金, 一般鋁合金無法使用
黑障 -> 高速下高熱會產生電漿化
渦輪引擎 -> 一般客機使用
衝壓引擎 Ramjet ..好像> 音速下才能使用 , 有一說超音速下會在進氣端把速度降到亞音速, 否則
很燃點燃 .
超音速衝壓引擎Scramjet 超燃冲压发动机 -> X43 使用 , 除非飛行器本身已處於超音速飛行狀態否則很難啟動機上的超音速衝壓發動機。為滿足這前提X-43A必須先掛載NB-52B母機飛至高空後點燃連結在X-43A上的飛馬座火箭將X-43A推進到超音速的狀態後，再點燃自身的超音速衝壓發動機進行極音速飛行。
X-43A超燃冲压发动机试验飞行器创造了马赫数9.6的记录
==> 9.6 .马赫 不知道 火箭可以飛到多快??
還有 SR71 使用衝壓引擎 可變旁通比方切換 渦輪引擎 衝壓引擎
會很難嗎??
那前蘇聯的 Mig-25 引擎是那一類??
R15B-300發動機 , wiki 寫 它的最高速度可達3.2馬赫。但是全速飛行將會損害發動機。
這是說會弄壞 發動機 ??
MIG25 Ye-266M" 由Alexander V. Fedotov駕駛創下了自我動力飛機的高度紀錄，他在純爬升中達到了37,650 米。 => 飛最的飛機比 SR71 (YF12) 還高嗎?
Nuclear ramjet : PLUTO US program (nuclear reactor TORY II C), cancelled in 1965
核動力噴射引擎
http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Pluto
有人知道 AJAX PROJECT (俄罗斯LENINETZ公司提出了AJAX概念) 電漿發電機?? 雜誌看到
不知道真假..
AJAX
MHD RAMJET
AJAX/NEVA project (Leninetz)
