台船:若政府支持 能造潛艦船殼

這幾天潛艦國造的新聞很多,現在連中船(現改名為台船)也跳出來贊聲了~

潛艦國造是條漫長的道路,但現在的政府是4年選一任,4年一任的政府,如何能有效延續這種需要數十年的長期軍事投資工作? 這真的是很大的挑戰~


轉錄聯合新聞網: 台船:若政府支持 能造潛艦船殼
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8533535.shtml

長榮集團委託台灣國際造船公司建造的8000TEU(標準貨櫃)全貨櫃輪「長亮輪」,昨天舉行命名典禮。台船總經理陳豊霖表示,只要政府支持,台船有能力造潛艦的艦體及組裝武器等系統,中鋼則提供潛艦用鋼板。

長亮輪昨天上午在台船2號碼頭命名,11日交船,台船可進帳20多億元。長榮海運新加坡公司董事長莫春蘭及台船董事長賴杉桂共同主持典禮,長榮船務代理新加坡公司董事長洪火炎的夫人林房珍擲瓶,熱鬧滾滾。

長亮輪是最新一代的超寬型貨櫃輪,也是台船的招牌船型;採雙重底設計,有8個貨艙,長334.8公尺、寬45.8公尺、型深25公尺,滿載吃水14.2公尺,載重噸達10萬4606噸。是少見的先驅船型,可大幅減少壓載水及提高運輸效率。

台船指出,長亮輪使用中鋼最新研發的「HT47」高張力鋼板,厚65公厘,並採用MAN 9K98ME7.1電子控制式主機,甲板設有816組冷凍貨櫃插座;船舶環保設計符合國際最新船舶汙染防治法規標準,可說是艘「環保貨櫃輪」。

長榮集團歷來共向台船訂造31艘各型貨櫃輪及1座浮塢,長亮輪是其中第25艘,也是10艘8000TEU級貨櫃輪中的第4艘;台船預計今年再交同型船2至3艘。

台船今年的業績可望優於去年,至於外界關心的潛艦國造問題。陳豊霖說,只要有設計圖及政府支持,台船可迅速製造潛艦船殼,武器、電戰等系統可由中科院研發及外購,再由台船組裝,達成潛艦國造目標。


2014-03-08 10:26 發佈
4年一任不是問題,問題是下面這批人.
你沒看到當初反購買潛艦的那堆人,
一直再想辦法阻止台灣獲得潛艦.
反正不管是要買,要自製.那批人可真的是有決心的.

現在居然說中國潛艦數量太多,台灣不該硬碰硬?

要購買要自製就動作快,
該撥的預算就趕快撥,
不要讓美國人一眼就看出來是喊假的,
美國人不是瞎子,光看當年立法院撥的預算,
就知道是玩假的,喊爽的.
自製船殼
有哪位網友知道是哪一段的船殼嗎?
另外,怎麼沒見測試設備的相關預算或消息?

發這種內容的新聞就是要爭預算,案子先拿到再說,最後能不能成是軍方的問題,就算拖了十年也不是船廠的事。
越是自卑就越戰狼,越是戰狼就更顯得自卑!

pw5stf wrote:
自製船殼有哪位網友知...(恕刪)

之前台船潛龍計劃不是有試做最困難的主機船段和壓力艙船殼
若只是船殼台船應該沒問題
最難的不應該是最前面的球型船艏嗎?
imfishinpega wrote:
最難的不應該是最前面...(恕刪)

沒錯,壓力艙就是試做最難施工的艦首部份
也有模擬安裝魚雷管

wucl_2008 wrote:
這幾天潛艦國造的新聞...(恕刪)


為了彌補這幾年國防建設的空白,這幾年標準的嘴砲SOP

(國防部)立法院喊美國不賣潛艦->(立法院)國防部喊國造->台船出來說有能力自製->繼續混


潛艦要國造..嗯..搞過造艦的會比較知道吧..

造潛艦不比水面艦容易..壓力殼銲接要接近真圓..工法(焊工技術)要求很高..

還必須有壓浮艙系統..這系統不是一般商船、貨輪會有的..

整個藍圖設計要配合各項裝備系統..週延批配..

我覺得光是藍圖設繪難度就不小了..

8000TEU(標準貨櫃)全貨櫃輪,334.8尺
駕駛台前端至少就有12個貨艙,總共應該要20艙才對吧


台船是做工的 當然沒問題 問題是材料

內部的設備跟動力怎麼取得 會造一台8國聯軍嗎

看能不能買到日本的潛艇....

還是透過第三國偷偷買二手的德國209型
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