比較可行的方案有三
1.採購美國最新型的M1A1改良型(使用渦輪燃氣引擎)
2.採購美國最新型的M1A1改良型(使用德製柴油引擎,但是不知道維修零件提供方面是否會有
出口許可問題,或許可由M1A1製造商通用動力公司出面向德國採購然後轉交給台灣)
3.採用通用動力公司的M60 120S解決方案 底盤前方部分再加裝外掛裝甲
以上三個方案大家覺得哪一個比較可行
其實若以台灣的作戰環境與需求而言,我會選擇第一個方案,反正在台灣本島地區作戰,MBT不需要做長途奔襲,450公里左右的續航力已經很夠用了
而且200部使用渦輪燃氣引擎的M1A1總油耗遠低於目前的800部MBT
至於方案二,先搞定維修零件的德國出口許可再說
pcgamer wrote:
不只美國，所有M1系...(恕刪)
換個說法好了~之前的新聞消息是台灣有意採購美國在伊拉克留下的M1A1，而那批M1A1在伊拉克戰場上猛操過，車況如何令人擔心。不管最後台灣買的M1是從哪來的，總是要面臨「買來的二手車的車況有沒有更換動力系統的價值」這個問題(預算問題先不論)。
另外，AGT1500在1992年就停產了，遲早要面臨消失性商源的問題，而且後勤維修成本、零件取得難度勢必日漸高漲，零件老化問題也只會越來越嚴重，這些問題美軍自己就碰到了，還因此搞了個PROSE，透過徹底的翻修&調整後勤佈署&專門的技術支援來搞定AGT1500的後勤問題。而且AGT1500的油耗問題連美軍自己的後勤都很頭痛，美國自己就有打算為M1更換新的動力系統LV1000-5了，只是使用同一動力系統的十字軍自走砲被取消後，似乎是礙於經費問題而一直沒有下文。
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