話說在老美的F117被米波雷達降格為傳統戰機後新的F22、F35也面臨被動檢波系統的挑戰老共的J20或北極熊的T50相信老美也能很快發展出相對應的偵搜方式有沒有可能在將來雷達系統進一步發展下匿蹤戰機變成是一個潮流或者回歸傳統戰機的發展路徑
雷達不同波段有不同得適用性,匿蹤飛行器是針對常見得X波段雷達作最佳化,其他波段或類型的雷達在使用上多少有些限制,比如規模需要比較大(波束太窄).較耗電,或是有效距較短在多重限制下,作重點式的部屬可行,但要全面升級或是部屬到可以完全涵蓋到防衛空域,可能還要很久吧
imfishinpega wrote:現在的匿蹤主要是在外...(恕刪) 轉個方向不至於看光光,正面RCS通常較小倒是真的一般得匿蹤設計是折射.散射.吸收考量都會包含,外形設計只是其中一部分,材質.塗料自然這些都不會放過,上雷達測試台時那個支架台是會旋轉,用以確認實際360度角得RCS值,所以全機身各角度得RCS值都會比通常戰機低,只是降多少程度得差異而已至於吸收,其實那很有限,不同波段得吸收性都不同,正如先前我說得,匿蹤飛行器是針對X波段作最佳化,更精準來說,要同時兼顧多重波段得匿蹤效果太困難,所以一般都是針對對空雷達得常用類型(X波雷達)去作設計對應,其他得就只能有降多少算多少了
大功率的體積不會太小這種雷達站注定數量不多,光是建置跟維持費就是很可觀的支出了,有限軍費下能養多少座必然有個上限當然效果是一定較好,但周邊防空部屬還是不能少,畢竟光是提前捉到還不夠,空中機隊也不見得能完全擋下所有敵機,某種程度的防衛火力是必要的不過說來說去就是卡錢的問題上面啦,做得到不見得就養得起,對於防守方而言需要補得洞永遠都補不完,但進攻方卻不一定要數量多,只要能突圍取得戰果對防守方就是個大頭痛,這也是匿蹤戰機在戰略上的一個影響(其實不只匿蹤戰機.像長程.彈道導彈都有類似的作用,讓你防不勝防.難防,那就是有用了)