看來國防部和我英雄所見略同,沉默大黃蜂或沉默之鷹有機會加入國軍了
高華柱答覆立委蔡煌瑯質詢時強調，兩起戰機失事初判都與機械問題有關，但並非飛機老舊，也不是靠買新飛機就能解決問題。
針對戰機失事，空軍司令劉震武昨接受電台訪問時也說，據航跡圖和飛行員證詞顯示，上週失事的F-16，是因發動機熄火，飛行員三度重新開車，第三次雖然成功，但高度已不夠才跳傘，處理程序成熟正確，一點都不嫩。
至於幻象機後座還有教官，當時發電和液壓系統的警告燈號亮起，雖曾嘗試重置，但仍無法恢復正常才決定跳傘，三位飛行員都沒犯！
支持國防部硬起來！
二手貨我們不想要！用送的我們還要考慮！
我們要最棒的武器！
沒打算研發STOVL功能的話,
就沒理由非用單發動機不可.
2.
以武器內載方式達到匿蹤能力的戰機相較於傳統戰機,
在噸位上將會無可避免的暴增,
暴增程度請參考15年前跟今天的張惠妹........
3.
面對暴增的體重,
如果採用單發的F100/F110,
則未來升級的空間可能極其狹窄,
而F135從根本上來說就是"門都沒有".
4.
總和以上三點,
個人推估未來各國匿蹤戰機計畫(EX:南韓,土耳其)大概最終都是雙發構型,
如果台灣真的有類似的計畫,
那雙發構型顯然是個明智的選擇.
話說台灣奇蹟.....還真沒有造不出的東西,只有不能造,不想造........
一堆屁政治人物,軍方高層.....只味自己私利,營造勢力,不惜浪費百姓含淚所繳稅金.....盡花在一些看似熱鬧,到頭來一堆屁的事情
基層很辛苦,為完成任務,身心俱疲.....換來長官一句“不用搞了,上面有意見"而這意見來自於派系鬥爭
雄風....也是妥協再妥協.......IDF也是........連近日的步兵戰鬥車也是
百姓一直期待政府有點作為........而政府卻一直再耍百姓
三代機,就算定案.....又是一個武功半廢的短腿......
看起來自製....其實根本就像代工.......心臟永遠不是自己的
因為,不是自己不能,是不行
小客5509 wrote:
f-18先購入取代剩...(恕刪)
我第一個想到的也是F/A-18E/F
不過光那個「A」可能就會讓老美有所顧忌...
還是希望能自製，F-CK-1的香火沒繼續傳下去真的很可惜
可以重啟TFE-1042升級計劃
當年Garrett是說升級到推力13000磅約三億美元
當然，現在算上通膨就不只這個錢了
兩具26000磅也是F-16C/D等級的推力了
可以設計一架比F-CK-1大一些，局部匿蹤(全匿蹤太重又太貴)
裝和F-16一樣的AESA radar，可分攤金費及通一後勤
一樣是空防為主攻擊為輔，具短場起降的戰機
當然，還是要美國提供技術協助才有可能
記得還可以升級到16000磅以上
但這要改高低壓風扇，幾乎等於整顆發動機重新設計了
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