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中國停產強5攻擊機

10月25日,中航工業洪都舉行最後一架強五飛機總裝交付儀式後,
強五強擊機44年來的生產宣布終結。
~~~~~~~~~~~~~~~
山寨米格19的
還以為都退了
原來今年還生產
他們不是有飛豹蘇30嗎?

對岸軍武真是落差很大
在同時研發兩款隱形戰機時
也生產50年老古董
2012-10-28 1:51 發佈
文章關鍵字 中國 攻擊機
leomk2008 wrote:
10月25日,中航工...(恕刪)

機海戰術和外銷非洲及孟加拉用

本世紀最初十年的後五年殲-7(米格-21)逐漸開始被中國空軍更先進的第4代諸如殲-10和殲-11等飛機所替代。根據《軍事平衡》的資料,這種飛機在中國空軍和海軍共還有大約600架。同時還繼續出口此種殲擊機:近年來同奈及利亞、坦尚尼亞和孟加拉簽署了供應此種機型的合同。

殲-7對貧窮的發展中國家來說絕對是一種明智的選擇。孟加拉只需付585萬美元就可購買一架殲-7,當然是在打了折扣以後。這要比典型的西方噴氣式戰鬥教練機便宜1-2倍,而比西方或俄羅斯現代殲擊機便宜得多。

leomk2008 wrote:
10月25日,中航工...(恕刪)

研發和量產是兩回事阿
雖然大陸持續有新機面世
但是天空上還是一堆七爺八爺在飛~
文章重複自刪.....
文章重複自刪.....
文章重複自刪.....

cowboytwn wrote:
機海戰術和外銷非洲及...(恕刪)


的確呢
這種老飛機的價格可是比現代化的戰機少了整整一個位數呢!
不過這最後一架飛機不知是誰訂的?
There is something more than you will ever see...

問題老歸老,你還是要花一顆飛彈處裡他
飛彈不是無限的~

masachen0510 wrote:
問題老歸老,你還是要...(恕刪)



PS.我還單身。

戒了咖啡的山羊 wrote:
的確呢這種老飛機的價...(恕刪)

預計取代的L15教練機或殲轟7
也才貴個一,兩倍
強5老歸老,它的航電和武器系統也是經過航電系統和機載武器等升級,仍然擔負著對地支援的重任。

強5研發是在60年初期以後,正式服役為1969年,至今已超過43年,事實上美國f-16服役至今也已經超過35年了,生產線也還在生產,說不定會比強5還長壽吧!
別看不起老飛機呀
若是失去制空權時
就算是八爺 強5 一樣具有很大的威脅性!

很多國家戰機雖新
數量卻有限,真正開戰時戰損一堆,無法補充
敵國卻還有一堆2代機
這時也只能眼睜睜的看著二代機橫行自己的領空
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