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空軍機務室的來報到吧!

15隊,最早是看F5-B (菜鳥的時侯跟著學長看),每次飛完幾乎都要裝減速傘,燒燙燙的尾管~~
之後是T-38教練機~F-16進來後退伍....

長嘆此身非我有,何時忘卻營營?夜闌風靜縠紋平,小舟從此逝,江海寄餘生.
2012-02-17 10:04 發佈
文章關鍵字 空軍機務室
你這樣一說我才想起來機務室的還要會裝減速傘,
我看F104G但很少在裝~

hsingyeh wrote:
15隊,最早是看F5...(恕刪)


請問學長,15隊是作戰隊還是聯隊啊?
天天吃阿鈣 wrote:
你這樣一說我才想起來...(恕刪)


還有掛潛力/下潛力,那真是爽啊!!一天下兩次,大概要喝2公升的水才夠補水分,花蓮的夏天是很可怕低...^^||
長嘆此身非我有,何時忘卻營營?夜闌風靜縠紋平,小舟從此逝,江海寄餘生.
空軍
除了防砲我不敢說
有誰會想到機務室呢
但除了防砲外
有哪裡的缺比機務室多呢
常有人想找缺升
但就沒人願意到機務室來

另外
機務室的職業病
1.旅遊絕不會排去哪裡看日出這件事
2.掛潛力掛到手軟
3.在機堡耍孤僻
4.沒有啥年節觀念(排休,而且是學長先排)
5.放假第一天幾乎都在睡覺
6.夏天還要穿長袖防曬
7.眼睛就眼框是白的,其餘都是黑的(戴太陽眼鏡曬的)
8.夜航檢查完,等著上早班
9.聽到警鈴響就想衝

空軍是少爺兵
來機務室看看
還有哪位要補充啊
mirage499 wrote:
空軍除了防砲我不敢說...(恕刪)


機務室
1.一年有三個月禁假:兩次飛地安,一次高裝檢,所以一年只有九個月可以放假.
2.有時候遇到突然換跑道頭,連耳罩來不及上,就去支援跑道頭安檢.(推AB真的很大聲,不過夜航很漂亮)
3.有時候飛機比預計早落地,菜鳥的時候是放下碗,11點出去接機,回來要拿碗的時候已經是下午三點的事!中鳥的時候,捧著碗從機務室窗戶跳出去,一邊跑一邊吃,老鳥的時候,一餐只要5分鐘~
4.下班回寢室沒熱水,因為行政都睡了,寒流的時候把浴室洗到都水蒸氣,後面來的問:有熱水喔?回答有啊!只聽到那個同梯一開水就,XXX的罵了出來,真的很冷.氣溫10度.
5.菜鳥時早場3點50起床,叫士官長起床還要被罵;老鳥時要叫菜鳥起床!(真TMD)
5.最高紀錄遇到高裝飛機重噴,3天2夜沒睡(白天上班晚上整備)躺下去1小時就被叫起來上班!(該死的精實案,該精實的不精實,機務室精實個屁啊!最高紀錄一個人連續放三架,接三架.)
6.還加班到3點是稀鬆平常的事情,蔡鳥的時候早班上,晚上也都要到12點,每天睡3個小時持續半年,半年後,一天早班一天晚班,一天睡3小時一天睡6小時.
7.寒流來要拖飛機,官說要下來走,從跑道頭到場裡面...真TMD的遠~
8.我還在夏天的時候被太陽曬到眼睛灼傷,X的,第一次聽到眼睛也會灼傷~
9.有次真的累到飛機回來我還在睡覺,上面是中隊長,開玩笑說我就在等你甚麼時候起來~~XD (飛機在旁邊都睡得著,還沒上輪檔咧!)

還有其他袍澤可以來接力嗎?
長嘆此身非我有,何時忘卻營營?夜闌風靜縠紋平,小舟從此逝,江海寄餘生.
小弟是機務室的義務役文書兵
所以沒像各位學長那麼操
不過其他學長的辛苦我都看在眼裡
這真的可以說是空軍最糟的缺之一了
小弟
松指部 專機隊 機務室


jesers wrote:
小弟是機務室的義務役...(恕刪)
小弟

修大 場中 配件

其實平時也都蠻涼的

但遇到周檢時 也常常都是在加班

439聯隊 二十大隊六中隊

隊上就兩架C-130而已, 訓練也不頻繁
大概每天一架次, 所以工作量比起戰鬥機中隊輕鬆很多
只有演習的時候比較累, 凌晨三點起床, 不過下午還可以回寢室補眠

昨天聽到C-130換鼻輪爆胎的新聞嚇一跳
幸好之前我們換的時候都沒事

不過記得我們都是機務室自己去領翻修好的輪胎回來換
昨天的新聞卻是給修大換輪胎, 還是現在機務室沒人了, 都給修大換了?
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