中國媒體分析電磁彈射最後問題 --- 儲能 (第9頁)

iantsai74
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81樓

2017-11-09 22:27

不吃菜菜小娃 wrote:
那是純化器而己、你想騙我嗎？
看樣子你書讀的比我少！純化噐是做什麼的趕快谷哥。...(恕刪)

如果你真的識字，應能看見我在上面說的就是提純裝置，哪裡騙你了？自己不看我的說明，然後覺得發現重要證據嗎？真是笑死人。

我給你的網頁，裡面幾千個廠家，你想買生產線，不會自己看嗎？我就是列出前幾條而已，誰耐煩幫你找廠商？

你最好自己看清楚，確定那5000多家廠都是假的，不能自己生產，再來回帖，免得隨口亂講再被人揭穿，會更加丟臉。

不吃菜菜小娃

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82樓

2017-11-09 22:56

La_dante wrote:
誰跟你講老共的飛輪是...(恕刪)

O開頭的那位。

不吃菜菜小娃

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83樓

2017-11-09 22:57

iantsai74 wrote:

你真是張嘴就來，...(恕刪)

沒辨法工業基礎差、你慢慢找把
這可不是光賣分裝好的氣瓶喔
日文的希望你看的懂

http://www.tn-sanso.co.jp/jp/business/gas/products/he.html

不吃菜菜小娃

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84樓

2017-11-09 23:02

iantsai74 wrote:

如果你真的識字，應...(恕刪)

你自己説中國能生産、然後就貼個純化器、這是在指鹿為馬嗎？還好我英文還可以，被打臉了就說那只是純化器、少來這套。

不吃菜菜小娃

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85樓

2017-11-09 23:12

economic wrote:

要多小
車床等...(恕刪)

主轉軸2um內、重點是有些葉片要一體加工成型
像照片上面那5層業片

La_dante

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86樓

2017-11-09 23:21

不吃菜菜小娃 wrote:
O開頭的那位。

大概看了一下發現您講的200000RPM出自#68的L大介紹民用領域飛輪電池文章中的數據，可是您有注意他講的和老共或者電磁彈射根本沒關係而是汽車用的並且是美國公司剛研發出的產品嗎？

還有，其實在#17的M大就已經介紹過了老美的電磁彈射系統飛輪的轉速是6400轉/分，並且著作名和作者也有上圖事實已經很清楚了。

economic

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87樓

2017-11-09 23:34

不吃菜菜小娃 wrote:
主轉軸2um內、重...(恕刪)

主轉軸2um內，是哪些部位，內徑研磨可以
以齒輪來說，任兩個2um內的研磨也可以做（當然不是超大齒輪）
以現代機器來說，如果你葉片沒有要求很嚴的公差（例如任兩個2um內），有設備可以做的，都同樣形同同角度，不同形狀、不同角度就難很多，五軸加工做這個不難吧
我不是技術背景的，專業的來說明吧

一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

不吃菜菜小娃

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88樓

2017-11-09 23:53

economic wrote:

主轉軸2um內...(恕刪)

這東西一運轉1～2年內是不會停的、常時間跑又要保持公差內。

不吃菜菜小娃

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89樓

2017-11-09 23:54

不吃菜菜小娃 wrote:
這東西一運轉1～2年...(恕刪)

economic

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90樓

2017-11-10 0:21

不吃菜菜小娃 wrote:
這東西一運轉1～2...(恕刪)

那是材質考量和潤滑等設計，不算是加工問題阿

一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時