支持IDF改良(降級新製)為高級教練機 (第9頁)

sp0609
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81樓

2014-10-31 9:28

陳小春2525 wrote:
美國賣二手武器都是幾...(恕刪)

這倒是不一定,

例如美國1990年開始採購的C-27J,

今年就以"沒有足夠的任務可執行"的理由封存,

理論上該批機體至少還有30年以上的壽命.

一些擅長打醬油的小國家因為戰機值勤頻率低,

所以除役的飛機往往也離壽限還遠,

例如巴基斯坦剛從約旦採購的二手F-16就還能再飛3000小時,

照巴基斯坦繁重的值勤頻率來說再飛個20年沒問題.

另外還有一個重點,

空軍面臨縮編的問題不是台灣的專利,

照美軍的說法為了維持A-10的運作,

美軍可能不得不將三分之一約330架的F-16提早除役,

目前這批F-16引發各國密切的關注,

火熱的程度不下於之前造成搶購的二手派里.

gn00348224

gn00348224
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82樓

2014-10-31 13:26

sp0609 wrote:
60架已經到頂了,空...(恕刪)

60架真的不太夠~因為60架並不是全部都能出勤
以妥善率來說能維持到8成就很高了

不是只有學員訓練會飛~資深飛行員也會飛來作戰術訓練
來增加飛行時數~因為成本比較低~

還有雷虎小組來作飛行特技訓練

或是用來痛宰學員當模擬作戰訓練

他還要代替f5的部訓機教學員對地對海攻擊訓練

每天都有那麼多訓練要飛~

妥善率維持到8成就是48架

真懷疑60架會夠用嗎??

有些可接替主力戰機的對地任務

假如是自製再戰時也可當idf備料機

你說的封存部分戰機是f5跟部分幻象2千~
f5是因為年壽已到~這次買高教機就是要代替他的任務

幻象2千大家都知道事後勤的問題

你說未來主力戰機數量大概會在250~280架左右
那真的太少了~因為這裡面還有妥善率的問題

還是說你的意思是現在就不用再買新的戰機了嗎???
就讓他們退到2百多架後再買???
因為現在戰機大概3百多架

空軍再縮編也不會縮到剩2百多架

gn00348224 wrote:
既然是新機也是可以重...(恕刪)

leomk2008

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83樓

2014-10-31 14:26

買多少架可以參考一下

韓國空軍買了50架T-50

中國空軍買了80架L-15

sp0609

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84樓

2014-10-31 15:08

gn00348224 wrote:
60架真的不太夠~因...(恕刪)

戰鬥機沒妥善率的問題?

先進高教強調的低成本就包含高妥善率在裡面,

目前現役戰機"IDF"F-16"幻象"平均妥善率大約七成五,

在可見的未來必然只低不高,

要是到時候新購的教練機妥善率還比不過現役戰機的話,

那基本上可以請監委開始調查弊案........

模擬訓練就不太懂了,

要先進高教模擬L-15還是JL-9?

要不要留幾架AT-3模擬K-8?

雷虎小組是臨時編組的方式組成,

有需要的時候才會抽調機組與飛行員,

台灣現在跟未來都不會有專職表演機隊.

空軍規模縮減的討論是建立在缺人缺錢的現況上,

座艙比過低的問題不解決就別指望能維持目前的規模,

現在常見的情況是維護好的飛機抽不出飛行員駕駛,

妥善率的問題等座艙比超過2再討論也來的及.

gn00348224

gn00348224
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85樓

2014-10-31 21:34

sp0609 wrote:
戰鬥機沒妥善率的問題?

先進高教強調的低成本就包含高妥善率在裡面,

目前現役戰機"IDF"F-16"幻象"平均妥善率大約七成五,

在可見的未來必然只低不高,

要是到時候新購的教練機妥善率還比不過現役戰機的話

雷虎小組是臨時編組的方式組成,

有需要的時候才會抽調機組與飛行員,
...(恕刪)

我並沒有說(戰鬥機沒妥善率的問題)
我是說會"還有戰機妥善率的問題"
麻煩你看清楚一點!

"前現役戰機"IDF"F-16"幻象"平均妥善率大約七成五"
妥善率有那麼高嗎???

我記得幻象妥善率只有6成

台灣主力戰機妥善率能維持到七成五已經算不錯了不低了

我是說教練機的妥善率可維持到8成~已經比現役戰機高了

我並沒有說教練機的妥善率低

雷虎小組難道都不用先訓練嗎???

t8759

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86樓

2014-10-31 23:35

gn00348224 wrote:
我並沒有說(戰鬥機沒...(恕刪)

雷虎小組嚴格說起來不能算是臨時編組，他們都有固定班底，只是比職業表演隊比起來他們的練習時數偏少且較為壓縮，要不然怎麼可能演出具水準的表演。

gn00348224

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87樓

2014-11-01 1:37

t8759 wrote:
雷虎小組嚴格說起來不...(恕刪)

"臨時編組"並不是我說的!

sp0609

sp0609
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88樓

2014-11-01 8:10

t8759 wrote:
雷虎小組嚴格說起來不...(恕刪)

【特訓第一線】有任務才聚首　雷虎教官身兼數職
http://news.tvbs.com.tw/entry/225124

雷虎特技小組，儼然已經成為空軍的招牌隊伍，但因為國軍兵力緊縮，雷虎小組其實只是有表演，才會聚在一起的臨時任務編組，不只資源有限，就連要全員到齊練習，都有困難，因為雷虎的成員，都還負擔空軍官校的教學任務，平常工作就很煩重，有任務時，一整天幾乎都不會有休息的時間。

教官們辛苦了!

sp0609

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89樓

2014-11-01 8:16

gn00348224 wrote:
我並沒有說(戰鬥機沒...(恕刪)

戰鬥機妥善率我其實也懷疑虛報,

不過沒興趣也不該去追究,

我也沒說教練機妥善率低,

我是認為新購教練機如果妥善率低於現役戰機,

那十之八九是有弊案,

監委們該跳出來吼兩聲增加存在感.

雷虎小組成員平常都是空官的教官,

只能在工作閒暇之餘才自發性的訓練.

niaba

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90樓

2022-07-28 13:17

jrta1597 wrote:
很多零件都應該已經停產,尤其是外購來的.

IDF ,AT-3來改還是算了吧.
AT-3 太舊的設計了.
IDF 太耗油, 要改到教練機等級要太多時間.

能找國外現有教練機種在台生產組裝是最好的好方法.

勇鷹已經交機了喔!