傑森 包恩 wrote:錦江級何止是操到極限,武器 電戰等設備也是外掛到極限很好奇,海軍到底是把錦江當大型快艇,還是當以前山字號小型巡防艦在用 勤儉建軍麻~老陽拆下來的怎麼可以浪費中科院好不容易做出來怎麼可以不用不過500噸的船要在東北季風狂吹的天氣出海實在太操了~
afu76519 wrote:不要說500噸......(恕刪) 小弟是成功級退伍的冬天那種東北季風 在台灣海峽吹彿那種震撼 需要親自體驗才會有深刻的感受成功級這麼大的艦都會 插浪了 各位可以想像看看當時服役時 17級的浪 艦長還不回港真是有夠拼 但是累到我們小兵
Macquarie wrote:當時服役時 17級的浪 艦長還不回港 小弟不是海軍對此有些好奇17級的浪應該是指風速17級(風速的最高級數)浪級是狂濤浪高14公尺以上記得美軍二戰時在菲律賓海域曾誤入颱風暴風圈而損失慘重沉了數條驅逐艦對照起來國軍真強
Macquarie wrote:小弟是成功級退伍的冬天那種東北季風 在台灣海峽吹彿那種震撼 需要親自體驗才會有深刻的感受成功級這麼大的艦都會 插浪了 各位可以想像看看當時服役時 17級的浪 艦長還不回港真是有夠拼 但是累到我們小兵 你們艦長一定很菜~只有菜艦長會這麼認真跑里程跑完的老艦長都是當碼頭王的
binkoliaw wrote:你們艦長一定很菜~只...(恕刪) 我之前有遇過... 封港!!因為領港艇不敢出來...上面只跟你說,要嘛換港口,要嘛繼續飄...在風浪還沒轉換之前,就要趕快回家了!等到碼頭也變差的時候,那就再外面慢慢飄吧!!
Macquarie wrote:小弟是成功級退伍的冬...(恕刪) 之前在中心時看過紀錄片陽字號冬天在台灣海峽巡弋時根本像艘潛水艇嚇死人了還好沒上船~~~不過話說回來,也覺得很可惜,那種經驗沒親身體驗過這輩子應該也不會有機會了
我有在500噸級的錦江級艦服役過當時任務常要跑海偵跟港偵在冬天時有時會停基隆跟蘇澳我只能說太平洋也是很可怕的冬天在蘇澳時,一出了中正港港口哇!!那是啥..好大的浪..一開始船就晃到不行這可怕的東北季風是在南部所感受不到的夏天也去跑去澎湖海偵在風浪變大的夜晚,船上的戰隊長發神經跑去追美國神盾(我上這條船後的第一次)還有一次是在基隆剛跑完3天任務(當時只上3天的菜)一靠港15分鐘馬上說要緊急出港說是有漁船著火翻覆到了現場什麼人也沒見著但也不能折反回港因為搜救要72小時啊在附近不知繞了多久,後來重新畫巡曳路線在北部海域亂晃於是乎在某個下午,我值更時又遇到了一艘美國神盾回報完之後老闆說是要拍"它"雙俥進5還是6我忘了..反正是全力衝刺還跑輸人家(全力跑但距離都不會變)當時好像跑到28節吧(神盾有4部LM2000主機,我艦只有2部MTU主機)跑到後來老美減速掛B旗,準備亮出艦載直升機了(一堆美軍在艦尾好奇看著我們船)我們才放棄真是另人深刻的印象