simbalion312 wrote:
現在買這個是給無人機...(恕刪)
你以為共軍無人機就住在隔壁山頭，想飛過來就過來？
如果你的理論成立，那共軍的戰車，是不是也是買來給我軍無人機打好玩的？
六月牛車 wrote:
你以為共軍無人機就住...(恕刪)
哥笑了
台灣人自己承認:
政府盼打造去中化的無人機供應鏈，但中國仍為無人機產業的龍頭，去中化成發展最大阻礙？台灣無人機應用發展協會理事長張揚指出，目前電池、馬達的龍頭產業都在中國，如果台灣堅持去紅化，成本就會飆升數百倍。專家強調，國防產業的零組件不應受中國掣肘，仍應致力完善本土無人機供應鏈。
國防自主 拚無人機
無人機具備偵測、跟蹤與火力打擊等功能，成為新型態戰爭中的重要工具，如烏克蘭就曾使用土耳其製作的「旗手」TB2無人機，成功炸毀俄軍巡邏艦；伊朗今年也採用自殺式無人機搭配飛彈的混合模式襲擊以色列。
台灣面對地緣政治風險，國防部計畫於今年採購968架各型軍用無人機，並整合人工智慧（AI）和機器學習（ML）技術，提升自主返航和目標動態追蹤能力。同時，國防部與中科院也在合作研發中、大型或攻擊型無人機，民間廠商則負責偵查用途的無人機生產。
前總統蔡英文曾強調，台灣應積極提升國防自主及不對稱作戰量能，成立「無人機國家隊」；嘉義縣今年6月也宣布成立「無人機供應鏈大聯盟」，嘉義縣政府強調，在全球去紅色供應鏈浪潮中，盼整合上、中、下游的無人機供應鏈，解決市場供需問題，並打通國際市場。
去紅化並不容易
然而，無人機產業鏈要去中化並沒有想像中容易。思騰數位能源董事合夥人湯承熹就指出，目前包括電池、馬達、飛控板或變速器等無人機零組件，都很難脫離中國供應鏈，現在台灣無人機還是少量生產，中國零組件就已經有如此大的影響，未來隨著產業規模擴大，去紅化的瓶頸恐怕只會愈來愈明顯。
「目前還沒有一台，從核心技術到材料百分之百都是由台灣人全盤掌控技術與製造的無人機，」張揚指出，因為多數無人機零組件材料成本都是中國無人機產業的強項，難以迴避，也成為台灣無人機發展最容易遇到的瓶頸。
他進一步說，就算從其他國家進口零組件，這些原物料組件也可能是源自於中國，難以完全去中，「如果台灣要完全根絕紅色供應鏈，從基礎開始研發的話，一架無人機的成本可能動輒飆升百倍以上。」
國防恐受制於人
湯承熹也說，雖然中國無人機零組件並非完全沒有替代品，在台灣或美國等地還是有來源，但數量相對就少非常多。他提到，台灣供應商短期也無法生量產出足夠的無人機零組件，這也是為什麼政府喊出無人機完全去中化的口號時，在相關法規還是有許多模糊地帶存在。
但艾歐圖科技執行董事劉毅強調，持續選擇中國製的無人機零組件，是相當缺乏國安意識的作法，因為未來的戰爭就是「不對稱的消耗戰」，需要數以萬計、源源不絕的無人機執行任務，一旦零組件受制於中國，恐怕就會有斷貨危機，「台灣也就打不起這個仗了」。
去中化要有路徑圖
湯承熹認同表示，長期而言，台灣還是需自行把無人機產業鏈建立起來，全世界都已開始關注去除紅色供應鏈，台灣應把握機會與非中國的國際市場接軌，並讓本土產業接近國際級的無人機業者，將市場做大時，才能順便帶動研發量能，最終培養出如台灣半導體供應鏈的產業生態系。
面對無人機零組件短時間難以去中化的狀況，他指出，無論是上下各層都不應含糊面對此狀況，政府更應建立去中化的路徑圖，例如政府可以頒布法令確定2026年要全面脫紅，讓整體供應鏈逐漸轉型。
chrischenslayer wrote:
哥忍不住笑了為什麼台...(恕刪)
共軍每天散射出來的電磁波，還有跟美軍機、艦之間的電子戰頻譜，我們直接、間接收集了這麼多，當然是下載起來當參數啦！
劍翔彈是研發多年才服役，上述那些缺失，大部分是發展初期的問題。
要精準攻擊到指定目標，導航部分肯定不會是民用頻道。
她還有目標影像攻擊能力，除非目標能變型。
Brian 168 wrote:
不過，看實際美軍撤離伊拉克時間，
以及段宜康問政的公開記錄，逃不了。
美軍在2011年12月撤離，因此
與本人印象中約在2010～2012之間，
有舊品戰車殘餘物資售予台灣符合，
2012年10月，正式由段宜康公開質詢
已經屬於後期操作，先醞釀造勢後，
進行的致命一擊，在歷來民進黨作風，
操縱輿論必定先假以民意。
2011年沒有買到這些，戰場賸餘的二手舊 M1A1坦克，
沒有編列經費整新，殊為可惜，
否則就可替換，更老舊的 M60A3，
那個年代，國慶閱兵，就有現代造型的坦克，通過閱兵台，
振奮全國軍民同胞。
2011年，段宜康這個塔綠斑立委阻擋了，
又有其他軍友貼出當年國防部的說法，
F-16 一百五十架的採購特別預算，多年編列，排擠陸軍預算，
陸軍預算，支付龐大人員維持費用糧餉後，
優先採購阿帕契直升機，黑鷹直升機，八輪甲車，排擠坦克的決策。
2011年，民國一百年，建國百年，舉國歡騰。
馬英九總統執政，當年較特別的是，油電雙漲，熱門的新聞。
按照，
中華民國憲法，
國防，外交，是屬於總統的統帥職權。
國防武器軍火是否採購，國防部會建案討論，
國安幕僚團隊，都會參與決策過程，
最終由總統定案。
馬英九總統的軍事決策，
應該不是一個塔綠斑立委段宜康，所能左右的 吧
其次，當時立法院是國民黨藍營過半數，
國防預算，是藍營立委說了算，
舉手表決，也不是一個塔綠斑立委段宜康，所能阻擋的。
國造潛艦海鯤案，
塔綠斑對國民黨立委馬文君，恨之入骨，
認為她百般阻撓，外洩機密，讓韓國工程師被韓國法院判刑，護航特定軍火商。
評論家黃河艦長，
說他在潛艦案，有在幫忙馬文君立委，也有幫忙荷蘭船廠軍火商。
蔡英文時期，
潛艦預算有塔綠斑護航，不是馬文君能阻擋，
賴清德時代，
藍營是立院多數，馬文君立委要凍結潛艦預算，
國民黨軍系立委，陳永康，海軍將領，有不同意見，
經過折衝，保留部分潛艦預算。
相較之下，
塔綠班段宜康，能參與馬英九總統的甚麼軍事決策，
讓馬英九總統及國防部長，決定不買M1 舊坦克，費人猜疑。
回顧馬英九總統執政時期，
是兩岸和平時期，是歌舞昇平的年代，讓人懷念那個時代的美好，
也擔憂一去不復返。
馬英九總統對兩岸的核心理念，就是不激怒中共，
馬總統的重要國安幕僚，九二共識的發明人，蘇起，
他的專業理念，就是不激怒中共，以此建構兩岸和平，
得罪中共，是沒有好處的。況且，
投入過高的國防預算，排擠經濟發展，讓民生凋蔽，並非上策，
兩岸和平，
減少國防預算投入，投入民生經濟，實乃國民之福。
不買M1 舊坦克，
減少國防開銷，換得中共善意，維繫台海和平，實乃兩岸之福。
潛艦案，
是外購還是國造，就繼續研議，不急於作決策，
空軍噴射高教機案，
是外購還是國造，續研議之，繼續聽取各方意見。
台北故宮博物院，曾經展出璀璨的北宋文明，
中華民族的文明，到了北宋，達到顛峰，
唐宋八大家的文學造詣，一代大文豪蘇東坡，唐詩宋詞，文人字畫，
清明上河圖，瓷器，官窯，
城市經濟興起，帶動文化市場的發展，富賈的追捧，藝術價值，水漲船高。
對比中古歐洲的文藝復興，
不惶多讓。
北宋一代，有鑒於唐朝的軍閥藩鎮割據，抗命朝廷中央，
遂採重文輕武政策，弱化軍隊力量，減少叛變風險，
對於金國，遼國等外患，
採取金錢外交，每年歲貢，對金國遼國，稱臣稱弟，百般容忍退讓，
換取北宋的和平與發展。
馬英九總統時期，對中共採取尊敬與友善，
換取中共的善意，中共對台的經濟財政補貼政策，
對台海和平，對台灣經濟發展，都是有莫大貢獻。
畢竟，
政治折衝，政治談判，政治妥協，政治退讓，
換來的和平，
比起軍事戰爭，生靈塗炭，停火協議後的和平，
要來的好 吧
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