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F16V 採購清單

twlion worte:
謝謝farmer3000...(恕刪)


別鬧了啦,F16V美國要自己生產自己賺,
怎麼可能讓台灣幫其他下單國家生產,
頂多就技轉一些維修技術給漢翔而已;
另外不管F16V在哪生產,
基本上就是每賣出一架F16V,台灣就可以分到研發權利金。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
twlion worte:
那是否代表我們可以更進一步在美方授權下幫其它下單國家生產,順便賺點當初所出資的研發費用?

這是另外一碼事,範圍太大無從回答起,不好意思。
twlion worte:
請教樓主及站上的專家...(恕刪)

答案是肯定的 有些零件是換下來後丟棄 這種算消耗品
有些是零部件(這些零部件有大有小)交換 然後這些零部件要報修 由專門人員執行檢修(廠站維修)
這些在美系軍品補保體系裡都有規範 補給維修程序 受訓時都會教
美軍的零件 甚至後面會標註這是哪個等級的零部件 需要後送維修的零件 是另外有帳的

以前幻象就沒買那些廠站維修的設備與能量 壞了就堆 零部件堆到一定程度 就開船
或坐飛機送到法國
缺件就殺肉 妥善率要高也難
後來才花錢買一些廠站維修設備與能量
ShadowILin worte:
別鬧了啦,F16V美...(恕刪)

頂多就是什麼機身 機翼 進氣口某些給台灣生產 載運去美國組裝

以前漢翔就有代工生產F-16的進氣道 而且照片中那進氣道好像是GE引擎用的
(GE 跟 PW的進氣道 入口處長得不一樣 GE的比較寬闊)
yoshiyoyo worte:
答案是肯定的 有些零...(恕刪)


謝謝yoshiyoyo大大詳儘解說!果然如我所猜想,那樣整個保修就可以在不影響戰備下循環執行。
蜂蜜不純砍頭! 砍蜜蜂的頭唷^_^
那個啥F16廠級維修中心了不起就照顧國軍200架F-16,漢翔還肖想照顧到『亞太地區』F-16用戶.......
pcgamer worte:
那個啥F16廠級維修...(恕刪)


你不知道台灣是GE 與PW引擎亞太翻修中心嗎? 成為亞太唯一廠級維修F-16的公司有何不對? 泰國、巴基斯坦、韓國、新加坡都已經是引擎客戶了,為什麼不行做整機? 台灣在大型客機上的廠級維修,在全世界航空公司也是有目共睹。

當然這全都要放在這144架F-16轉換升級完畢以後!
Charlie2020 worte:
你不知道台灣是GE ...(恕刪)

你認為在中國的打壓之下,這些亞太地區的F-16用戶,還會願意把自家F-16運到台灣來維修?
這是漢翔早在2011年就發佈的願景,現在不是早該實現了?
pcgamer worte:
你認為在中國的打壓之下,這些亞太地區的F-16用戶,還會願意把自家F-16運到台灣來維修?
這是漢翔早在2011年就發佈的願景,現在不是早該實現了?

送回美國維修比較遠又貴,中國有要幫大家出錢嗎?
這碼事應該是給漢翔,老美才剛點頭,不是漢翔能一廂情願的事。
pcgamer worte:
了不起就照顧國軍200架F-16

假設,您是大奔的廠級維修中心老闆,請問您自用大奔的性能會一樣嗎?
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