chrischenslayer wrote:哥忍不住笑了民國七...(恕刪) 我也笑了怎麼有人作假被抓包還敢來軍版我 Google 就能下載。很難嗎?http://www.iaalab.ncku.edu.tw/lw/t2.doc民國82年就是1993,你連電話都不敢打,我就打去問1993跟網站一樣,還是一通國際電話你都打不起不敢問?
萊七逃 wrote:我也笑了怎麼有人作...(恕刪) 哥忍不住笑了這是民國99年國立成功大學航空太空工程研究所的碩士論文本設計包含了設計為馬赫數2馬赫及5馬赫的兩組噴嘴以製造所需馬赫數之測試流場該風洞將座落在成大歸仁校區航太試驗場那1993年航太中心就有極音速風洞不就不存在了
萊七逃 wrote:我也笑了怎麼有人作...(恕刪) 這是成大那個極音速風洞的設計圖根據中 華 民 國100 年06 月30 日行政院國家科學委員會專題研究計畫的成果報告本計畫配合中科院在超音速燃燒衝壓引擎的開發計畫,擬定超音速燃燒引擎載具開發計畫,主要目的為建立國內極音速飛行載具的基本設計工具與能力,計畫規劃以九年分三期進行,每期三年,第一期以超音速燃燒流場之地面測試設備建構、光學量測技術開發與數值模擬模型建立等關鍵技術為主,此階段以氫氣為主要研究燃料。第二期開始以第一期計畫所建立的各項工具,開始進行碳氫燃料在超音速燃燒之相關研究。全面進行燃料進入超音速流場之實驗,探討不同進氣道設計及燃料噴注器之影響;利用光學量測燃燒室內部氣體濃度及密度變化,觀察超音速燃燒現象(混合效率、溫度,壓力量測)及其反應動力,實驗數據並可做為數值模之驗證。第三期發展可根據實際須求,配合第二期之實驗數據及數值模型對超音速衝壓引擎各部件進行最佳化設計(進氣道、燃燒室、噴嘴),並利用地面設備對最佳化設計進行驗證。所以1993年成大就有什麼極音速風洞就不存在了
chrischenslayer wrote:哥忍不住笑了這是民...(恕刪) 1993有沒有你打去問不就知道,你不敢打國際電話去問,又再自己腦補說謊你又再拉低智商航太中心就在成大校區,你自己都貼5馬赫還不是極音速?天弓三我從沒說他是在成大測的你不要一直跳針。接電話小姐有說中科院有比他們成大更大更新極音速風洞你為何喜歡造假說謊,跟自我腦補呢!
太多宣染的用詞了個人看法後面助推器應該沒有裝scramjet 白色凸出應該是別的用途以截面積來說 大概也不夠 助推器是火箭 主要把飛彈速度提升到3~4m再啟動scramjet速度大概不會到10m 新聞是說 5m以上 以scramjet來說是6m是一直以來的研究的門檻6m以上應該是沒問題姑且假設成功 會量產嗎? 我想lrasm才是主力 這應該無法取代lrasm還有美國在scramjet跟滑翔彈道研究上投入不少 一直都有研究應該還用不到台灣的資料 就算要 也是拿英國的拿台灣的 不知道好不好用 有點麻煩是一定有的
查一下bae scramjethttps://www.airforce-technology.com/features/hypersonic-flight-transform-air-combat/https://en.wikipedia.org/wiki/SABRE_(rocket_engine)你太小看bae了吧 既然能早於其他國做出沖壓aam飛彈 在這方面的研究工藝至少就有底子何況bae和美軍合作研究的計畫之多 除美國之外 我想不出還有哪一家scramjet 不只軍用 在民航用途 也是有不少人在研究 如日本不過軍用比較拿到資金 還有載具和飛彈計畫規模有差飛彈方面比較容易實現
a380md12 wrote:你太小看bae了吧 那一句小看了 BAE? 還以為您是說 MBDA。流星空對空是亞燃,HAWC計劃是超燃,不是同一檔次的水平。美軍的超燃 + 掩星進行列裝,中共想跟美軍碰瓷的時機已過了。技術來源是俄國的可能性最大了,憑美國自己的本事也是有可能的,猜台灣是沒有這種水平的。ps.法國馬特拉公司(Mecanique-Aviation-Traction)、英國BAE公司、德國MBD公司、義大利阿力尼亞航太公司(Alenia Aeronautica)等公司聯合出資,成立了歐洲MBDA飛彈公司(後均以MBDA稱之),並將總部設於英國倫敦。目前,該公司年營業額超過25.5億美元,乃是僅次於美國雷神公司(Raytheon)之世界第二大飛彈研製廠商。
a380md12 wrote:查一下bae scramjet...(恕刪) DARPA在美國政府裡面的角色,屬於還在概念驗證階段。所以發包方向還不會算是很穩定的程度。之前的可重複啟動的Scramjet除了老美國內之外,就還再下包給了勞斯萊斯。=================貼一個影片,疑似老美HTV被目擊的影片,這位仁兄貼在Youtube的時間我去對比過,剛好還真的是HTV測試飛行。那個速度真的是嚇死人。只是很奇怪是因為測試飛行的範圍太大,導致無法宣告禁航還是他違反禁航不得而知。