原來你連有人,無人差異都悟不出來?
那為什麼現在都是無人太空船去登陸火星?
要比真人登陸火星領先了三十年以上.
完全不懂你要表達什麼???
要載人就是個運載力的問題,要載人還有空氣和食品.
美帝都載人到月球軌道繞一圈了.表示運載力都已足夠.
就是差臨門一腳.
蘇聯從頭到尾都是無人,沒有送人到月球軌道過.
看到老美阿波羅八號繞月後,就摸摸鼻子放棄了...
登陸火星也差不多,最難的就是好幾年的補給.
沒有道理都載人到火星軌道,但是不登陸的.
是你不懂整個過程.還"悟"勒?! 悟你個孫悟空勒...
像是阿波羅四號,當時三節火箭組合後,並沒有先做地上整體測試.
而是直接進入發射過程.所以三節火箭的承包商全部提心弔膽,深怕搞出一顆超大沖天炮...
還好一切順利.表示當時承包商素質夠高,拼在一起,一次成功.
這在現代工程界少有人敢這樣冒險.
阿波羅八號也差不多,繞月之後,要重啟一次火箭引擎,才有足夠力量回地球.
但是,這是要在月球背面啟動.無法靠地面遙控.而且當時這個重啟程序和裝置,從來沒測試過...
承包商也是嚇得半死,深怕太空人一去就回不來了. (這次還有載人...)
還好運氣不錯,成功啟動.要不然就要跟阿波蘿八號的全體組員說bye-bye了.
當年米國有些地方為了趕進度,是有冒了一些險,才趕上進度.
一方面是工程水準高,一方面運氣也真的不錯.
为什么现在都是无人探测器去火星？
因为人类还没有掌握从火星返回的技术啊，不要说人，连一个硬币大小的石头都送不回来。
你以为科学家愿意依赖探测器上面那寥寥几种仪器，搞一些高中生级别的测试，而不想要把那些石头运回地球彻底分析么？
但是，要把这块石头从火星上运回来，需要额外的燃料，火箭和控制仪器，总重量大大超过了目前火箭所能送去MTO的极限
单程票去火星，就算你愿意，政府也不敢放手让你去，会被人权团体的唾沫淹死。
NASA2030年之前的旗舰项目，就是火星的sample return mission。必须要用SLS这样级别的火箭才做得到。否则就需要在轨装配，在轨加注，大大增加项目的风险和总时长
宇航项目最大的敌人就是时间。项目如果需要持续大投入10年来研发运营才能看到结果，那就基本不可能拿到拨款，除非有个死掉的总统护佑这个项目。
dz6810 wrote:
原來你連有人,無人...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X