tony13 wrote:
到最後一站馬紹爾的時候
我還被支隊長朱少將叫去陪同參加他的拜訪行程
真的是有太多太多難忘的回憶啦
..(恕刪)
是以前當過1202的副長和艦長的朱X榮嗎?
如果是的話, 哇~升官嚕!
tt5407 wrote:
學長你也有跟到......(恕刪)
勤務...哈哈^_^
勤務才那幾個~
我能想像到了
我呢?
說"大支" 你因該就知道了吧!!
(那是我阿福學長取的~)
還不知道的話...
就是那個退伍前一個禮拜頭殼發生意外
包的像豬頭一樣的那位...
以前真的不相信,老兵八字輕
沒想到就被我遇上了....
好笑的是,我們海軍破百部是都會在衣服上别"小國旗"
在還沒發生這件事的時候...
全隊有破百的只有一個別....
發生後...當我能下床走動時...發現
全隊破百的7位弟兄都別上國旗了.....

tony13 wrote
乾脆來開個版讓各位92遠訓支隊的弟兄報到好了
順便聊聊當時的事~哈
我也想講耶~但是不知道會不會不經意的洩漏一些國家機密?
我是476T的航海一兵,在FF-934舵房服役...
一上船船就大修10個月,號稱左營西碼頭碼頭王.
一出廠就跑的要死.....
大家看到FF-934一定會想到當初在左營外海二艘軍艦對撞的事故
沒錯就是本艦....而我就是當初的舵手...不過人不是我殺的,是艦隊部的課題有問題.
因為我是海專畢業有大洋航行的經驗,所以重大操演艦長都指定我操船.
在撞船當時30秒內出的10幾到的舵令,又要拉車鐘,拉汽笛,拉碰船警報,把舵.
旁邊的艦務隊小兵早就嚇傻了.
因為當時處理得當沒有造成更大的災害,假如當時操舵的是一般兵,
我想災害會更大,經過那一次撞船之後,非但沒變黑五類,還變更紅了..
太難忘的經驗了
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