yoshiyoyo wrote:
我還是堅持我的看法 這樣的翼型 真的適合當教練機嗎?
等以後就知道
不同意見的也不用回我 我只是先當個標註 不討論
先看美軍還在用的 T-38 噴射教練機機翼 :
再深入一些探討 :
翼面負荷 --- 噴射教練機 不宜太大 .
滿油狀況 :
T-38 為 71.1 LB/SQ-FT ,
T-5A 為 67.3 LB/SQ-FT ,
F-16滿載時為 141 LB/SQ-FT )
功能 --- 小國 , 必須兼具 作戰需求 . ( 全球例子一堆..... )
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南韓的 T-50 噴射教練機 跟 FA-50 戰鬥攻擊機 , 機翼是否相同 ?!
