john65537 wrote:殲-15雷達性能完勝...(恕刪)日本雖然侵略過中華民國，造成中國人的苦難-
現在的中國政權，還是保有大國風範，不會開第一槍。
日本搞偷襲的惡習---有其民族性格及歷史因素
現在的日本，如果敢再造次
中國人必將--這個忘恩負義的民族
好好的痛扁一翻
mangchaocs
樓主
也许比F-15J被锁定的距离略近（但148km远不是对F-15J的锁定极限，参考57空战最远交战距离），主要是因为F-15J本身RCS就在10㎡级别，挂上两个副油箱能超过20㎡。
印巴空戰後,
新竹工程師懷疑霸權美帝在東海驗證 GaN AESA 效能沖繩的 F-22 (一說是 F-35) 奔赴東海討教 vs 中方不敢怠慢,派出 J-16 Top guns 接客
此事屬於羅生門,但後續美帝再無意介入中日糾紛
一盤敲詐盟友的高額保護費(機載雷達升級)的大棋,應該在五角大廈討論中
30%島主 : 我有錢 ! 我也要 ! 國民 aka 旗魚人 : 那是我們的血汗納稅錢 
ai_0301 wrote:
SOP : 日方飛行員必然通報基地,已被不明目標火控鎖定
因己方戰機雷達的代差,無法識別來者何人 ?
日方基地下令 : F-15 別慌,藉此機會,順雷達波飛去識別,目的如下
到底要飛到多近,已方雷達才會顯示目標 ??? 當 F-15 雷達可顯示目標後,立即脫離
註 : J-15 隱身塗裝效果 vs F-15 雷達理論可發現距離,是一個寶貴資訊
日方歸納得知
1) 150Km 外,F-15 即被火控鎖定 .... 印度&法國 : 白癡 ! 我早就知道了
2) F-15 抵近至 100Km 戰機雷達才發現目標 (J-15),旋即依基地命令加速脫離接觸
3) J-15 當然尾隨,但不加速追擊,直到雙方距離超過火控雷達範圍,F-15 RWR 警報消失
註 : 中方也同步驗證 J-15 AESA 可鎖定 F-15 的有效距離
雙方同時在做機載雷達測試,中方測試火控雷達 vs 日方測試搜索雷達
1+2 日方向美爹彙報,要求升級 F-15 機載雷達
中國這次升空的是舊型J15..即將除役..將更新為J15T.J35
雷达类型与探测能力
殲-15主要配備的是 有源相控陣雷達（AESA） ，部分早期批次可能搭載脈衝多普勒雷達。
1 其探測距離在實戰中表現突出，例如在2025年12月的演練中，殲-15在約148公裡外對日本F-15J戰機實施了雷達照射，表明其在邊掃描邊跟蹤模式（TWS）下對典型戰鬥機目標的探測距離可達 145公里以上 。
2 這一性能使其具備超視距作戰能力，跟印巴空戰一樣..如果發射導彈日本F15將被擊落..
工作模式與戰術應用
殲-15的雷達支持多種工作模式，包括搜索、邊掃描邊跟蹤（TWS）和單目標跟蹤（STT）。
3 在近期事件中，其採用TWS模式對F-15J進行間歇性照射，這種模式通過小角度反覆掃描實現目標跟蹤，既能傳遞威懾信號，又避免完全鎖定以留出戰術迴旋餘地。
3 這種設計體現了雷達在頻譜管理和低截獲概率（LPI）方面的成熟度，適合遠海對抗環境。
與其他機型的對比
與殲-15相比，更先進的殲-15T和殲-35搭載的有源相控陣雷達在探測距離（如超過300公里）、抗干擾能力和隱身適配性上具有代際優勢。
1 殲-15的雷達雖未達到最新水準，但作為重型艦載機，其大尺寸天線和載荷能力仍確保了可靠的遠端探測性能。
需要注意的是，殲-15基本型正逐步退出一線，未來可能由殲-15T或殲-35替代，但其雷達系統在現有平臺中仍構成重要威懾力。
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