Charlie2020 wrote:
在港內，軍艦的雷達是不會打開的，因此港口的防空設備根本無法幹掉魚叉
請問一下
為啥軍艦停泊在港口中雷達不會打開?
有甚麼特別的用意嗎?
YC_Jiang wrote:
佈雷船並不難改裝... 但對岸既然在備戰動員期了
我方任何水面艦船 應該都很難接近中國本土..
即便是台灣這邊 若中國已經在動員作戰準備中
我們也不可能再接受台海中線以東 被中國各式船隻接近
一般而言，海港外是有對海雷達，如果是軍港，應該對所有接近船隻要過濾審查，但是外海過路船隻是不可能要全面性審查，所以佈雷是很容易的事，佈雷並不是不在海港出口外1、2公里的航道而已，佈雷是需要知道海文資訊，選擇性佈雷在港外一定的範圍，雖然不是亂槍打鳥，但是也不能隨便就被掃雷給掃掉，港外掃雷的範圍是有一定的，所以佈雷希望部分不在範圍內(所謂範圍內通常指的是特定出港航道)，但是很不容易進行，敵人會嚴密守衛這部分，所以大部分都在範圍外，讓佈雷船開過標準通過航線，然後就偷偷丟下沉雷。
Charlie2020 wrote:
一般而言，海港外是有(恕刪)
平常確實如此 但若時間點落於中國動員攻台這數月間
恐怕它會開始建立禁航區 排除其他船隻 包括台灣
同理 我們應該也不會再允許中國機/艦搞"自由航行"
畢竟幾百艘改造船 擺在我們國內港口都是顯眼目標
哪怕是個針對中等港口 我們想佈雷一定水平 沒個十幾艘上門應該不太可能
平常偽裝成民船 漁船接近中國大陸海岸 港口可能沒事..
真要動員期間 就很難過關了... 中國應會自己組織海巡隊
防止我國監控與破壞.... 即便外國商船 應該也會逼其遠離中國海岸線..
其實我們也應該如此 戒嚴令一下 進入動員作戰時期
港口 機場的保密防破壞工作 應該是被高度重視的事..
畢竟只要水雷佈得好 攻擊方掃雷就是困難重重
不管對敵我來說 都得認真考慮能否"安心佈雷""反佈雷"這問題
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