黑夜有雨 wrote:
呵呵，我问你啊，炮管(恕刪)
我幫你弄到最高點免的你目小看不到。。
等你出來解釋哦
TW Energy wrote:
沒有沒有 對你的腦(恕刪)
TW Energy wrote:
沒有沒有 對你的腦袋不簡單 大家都知道車體50公里=砲管50公里 這個問題你不敢講 你沒臉講。。
那炮管相对车身的加速度是多少？为什么你就不敢讲呢，挺简单的。
TW Energy wrote:
所以砲管的加速度降低在哪裡？？？你說說看？？？你現在要承認砲管加速度完全沒有降低了嗎？？？？
砲管和子彈殼在一起受到車體的加速度，子彈放在砲管上面就是會有慣性G力，你怎麼用砲穩系統解決？？？
超过音速的炮弹是不需要考虑所谓车体时速才几十公里的惯性G力，那才多少力。如果你要强调炮管相对目标的速度差，那叫角速度偏移量，是靠激光测距与车体陀螺仪共同参数给定的数据算值。M1拥有火炮垂稳，水平稳定的角速度修正是由炮塔扰动稳定系统支持。我前面的问题很清楚，CM11没有炮塔扰动是怎么解决水平稳定角速度修正的！你还是没有回答我啊！
黑夜有雨 wrote:
那炮管相对车身的加速(恕刪)
炮管相對車身的加速度簡單？？啊你就是一個不學無術的五毛而已。
你有看過穩定系統的anti vibration公式嗎？沒看過不要和我說簡單好嗎？你說什麼錯什麼，從頭到尾只會胡說八道。
地面造成的震動搖晃與傾角，傳遞給車身干涉自己的震動之後，到達炮口基座的時候，必須用慣性感測系統測量計算反向角度，再用制動器反向回饋到炮管身上，讓車身傾斜，震動的時候不會影響到炮口的位置。
而該穩定系統只有在有限的震動範圍內回饋並且穩定而已。
炮管系統與車身之間的相對加速度一直在改變，隨著車身震動每一秒鐘不知道調整了上百次，你說簡單？
我為什麼不回答你炮穩系統與車身之間的相對速度，因為你笨！
你就是不懂，只有不懂的人才會問這種笨問題。它們之間的加速度關係就是隨著路面造成的震動在輸出改變。現在討論的是車輛往前加速的方向，你家的坦克前進方向有穩定系統？
作弊就是作弊，你在這邊裝傻裝蠢也不能解釋你們中國習慣作弊的作風。
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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