jfkcity wrote:
你先了解一下，現在...(恕刪)
軍盲越說越暴露軍盲low到無下限!
1) 民航機必須前一日 (包含私人小飛機) 向航線上的飛航情報區民航主管單位呈報飛航計劃， 民航局必須12小時前通報戰管單位， 所以該管CRC， CRP事前都有每架民航機資料， 且必須追蹤勾稽。 有突發狀況必須請該管民航單位核准， 且民航單位必須立即通報戰管!
2) 民航機飛航有一定航道， 高度， 時間， 不能隨便踰矩; 否則輕則受罰， 重則被攔截查詢重罰。 我服役時就有國際民航機因天候因素誤點且偏離航道而被攔截重懲。 韓航更曾被北極熊飛彈直接擊落而不敢抗議。
天空不是像軍盲想的 '愛怎麼飛， 就怎麼飛' ， 這樣置國安於何地?
