andrew3688 wrote:你怎麼敢肯定F-22沒見過SU-57 我是不敢肯定SU-57有沒見過F-22啦!人家這次任務主要是測試N036雷達在「半作戰環境」中的性能經過測試之後,技術人員對蘇-57的雷達系統感到信心滿滿所以你認為SU-57看到F-22沒?
空谷101 wrote:日本就算想退.也要...(恕刪) 問題是:F-15空中無敵手嘛...請問俄羅斯優秀的Su-27系列出道那麼久當初號稱F-15殺手...有沒擊落過一架F-15過?反過來講 Su-27含其衍生型 已經多少"被擊墜"紀錄?所以 中國那些山寨機下場 真對上同級貨色(更新過電戰系統的F-15/16/18機隊) 可想而知...這也是為什麼F-16還能再戰20年理由便宜好用 升個電戰系統 輕型戰機照樣接近無敵手當年的Mig-29如今安在?(那也號稱F-16殺手.. 殺??? 嗯.... 這個...)俄系戰機 最適合的任務 就是做飛行特技表演...真的不錯 當年Su-27的飛行性能 看得西方專家目瞪口呆...但是....實戰... 那就.... 再聯絡吧...
豪哥大 wrote:人家這次任務主要是測試N036雷達在「半作戰環境」中的性能經過測試之後,技術人員對蘇-57的雷達系統感到信心滿滿...(恕刪) 真是很滿意呀,滿意到連花了幾百億鎂的阿三哥都吐口水跑掉了。更何況是那支撿20支紅點,四處去撿人家構型的三哉雞。
豪哥大 wrote:我是不敢肯定SU-57...(恕刪) 老兄 沒看過不代表你不能判斷判斷就是靠經驗 至少不能空口白話基本上 同級戰機裡俄系戰機表現真的很"乏善可陳"...你大可查查 F-15/F-16的"同期生"Su-27/Mig-29 實戰紀錄是什麼水平?更別說吹很大 沒幾個客戶的中國系統..先進戰機市場裡:買得起美系戰機 不會去選俄系戰機買得起俄系戰機 根本不會去選中國戰機...除非另有政治或其他考量...就這麼簡單而已...當然 以閣下的"理念" 一定會堅持中國是例外..那也可以 把證據搬上來 大家研究討論一下如何?
dfxldm wrote:扯吧,大陆说的机体...(恕刪) 老兄 拜託 現實擺在眼前..20年前台海危機 台灣最好的戰機是IDF 可說是F-16縮小版對上貴國的Su-27 現在IDF還在飛 至少再10年沒問題請問貴國Su-27還有幾架能飛 敢飛?目前為止 台灣也不是操這種美系戰機最兇的國家尚且都能撐足3~40年 像F-15/16比起貴國俄系系統壽限很明顯勝出一籌 有什麼意外嗎?看看台灣自己升級F-16 美國願意提供台灣大推力的Pw-129型引擎中華民國空軍卻拒絕採用 理由並不只是實用或預算而最重要的是: 引擎壽限還沒到 再戰10~20年是可能的..但眾觀各個美系戰機用戶 這不是誇大或玩命的措施 是確實可行的..不管怎樣大修 翻修 至少根據經驗...貴國的戰機 含俄系及貴國山寨品 壽限大致就在20年上下...
rsteapwos wrote:想想老歼7当年总共生...(恕刪) 二代机和f15同期能用到现在已经很好了,而且歼七没换机翼等延寿处理,退下来的歼七绝大多数其实还能飞,但机体性能跟不上了只能让位给歼10。机体寿命这块你放心只要不是胡来基本上各大国没什么差别的,主要看使用程度和延寿方案。不然你说图95和b52。机体本来就不存在什么寿命对比,硬是有的人牵强附会来贬低中俄。就拿教主第n小号说的苏27有跨音速问题那么他敢不敢讲F15第三对机翼挂点的强度和气动问题(这个问题至今没得到根治,f15换机翼一定程度是因为这个锅)。