有一支團隊專做
鈦合金超塑成形加工技術
他們在中國大陸的相關院校
公開的巡迴報告中
提到
由於大量採用鈦合金和鈦合金超塑成形加工技術
以及其他新材料、新工藝
國家重點型號隱身戰鬥機成功地將空重控制到15噸以下
所以
要計算殲20的空重推重比
那應該用15噸去算
還有
網路上有張圖片
殲20、F22、T50一起做尺寸比較
上面的殲20尺寸形狀很大一架
實際上
殲20的體型沒有那麼大
另外
中國航空報也報導過
太行發動機推力提升到14.5噸
所以要算殲20的空重推重比
那應該用284.2KN去算
當然有人不承認殲20用的是國產發動機
那中國大陸軍事評論員認為採用俄羅斯發動機的
都說是用禮炮公司的AL31FM2
AL31FM2的推力也是14.5噸
所以要計算殲20的空重推重比
一樣用284.2KN去算
oyak00 wrote:
激光3D打印鈦合金...(恕刪)
呵呵
此技術能做的很多
我只秀一部份引擎的照片
製造技術差不多
總比有人只會找網路的文
又不知所云的叫別人看自己又不懂
網路上只會秀炒作
如同大學教授發發論文後國家就能量產一樣
航太認証的問題才是重點
3D列印沒那麼神
有他的問題
你有無爬文去找表面粗度，金相，微硬度的圖？
航太要求認證是什麼？
航太與生醫都是超級保守的產業
發發新聞稿與實際列裝不知要等多久
3D列印與五軸加工各有優缺點
不是只看別人發的新聞稿就沒事
人家只會講優點騙不懂的人
你不懂就被唬了
以生醫的植入人體元件這種有關人命的開發
光臨床FDA認証就要10年
在美國玩生醫產業幾億美金燒掉還不一定能上市
認證與排除條款與大規模人體實驗都要燒大錢
生醫與航太都是非常嚴謹紮實的產業
那些新聞稿看看就好
人家才不會講缺點砸自己的腳
偏偏不懂的人就喜歡叫人看討賞的新聞稿
而自己卻不懂⋯
Kh41 wrote:
反正殲20遲早要會換上峨嵋發動機(渦扇15)~屆時殲20各項性能指標將徹底輾壓F22!!!...(恕刪)
J-20換WS-15 已經遲到很久了
跟本沒有提早的機會
至於換上 WS15 真的會是大補丸嗎??
WS-15原本設計目標是180KN但後來因為種種規格要求
所以資料上已可以看到160~180的性能規格
所以推測 初期可能在160達標時就上線
後序再改良升級至180
目前 中共自已內部評估180可能要9年
所以就是2028年，推重比才有可能到1.2跟F22相近
只是F-22是美國1980年代的產品
J20如果在2028年才能達到1.2的推重比
差了40年左右的時間，我不敢用徹底輾壓這幾個字
合理的說法因該是追上
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