cckm wrote:IDF的研發單位是AIDC...(恕刪) 大大講的是20多年前的架構了 當年漢翔成立許多研發單位併到中科院航空所中科院航研所是有研發飛機能量 漢翔目前比較像是飛機製造的工廠目前許多飛機研發的能量都還在中科院航空所 請不要搞混了(無人機就是例子)對高教機一案來說 漢翔的態度是不管誰得標都要在漢翔組裝與製造 反正漢翔橫豎都有錢賺有案子接但只有IDF改或AT-3改才有中科院航研所可發揮的 沒有案子養案子中科院航研所的研發能力是會凋零業管單位的想法跟國家整體的利益不一致 搞政治的要想辦法化解 放個減兩百億的消息無濟於事
larry-han wrote:我朋友生產全世界最好的槍用瞄準器,出到美國,新加坡,中東,東歐,西歐....(訂單爆滿中)就是台灣不買,然後只跟美國買,維修送到美國,寄回台灣修,修好寄回美國,再送回台灣為何這樣!不言可喻!...(恕刪) 一是外國月亮比較圓另一個是成本問題,想買便宜貨國產子彈貴1倍! 海巡署力挺”205廠”國產沒市場
想起20年前當兵的時候,在砲校當教勤部隊,常常要實彈射擊火炮都是二戰時期的美製105mm榴砲有幾門火砲換了國產的新砲管,但是沒有單位敢使用永遠固定用幾門(舊砲管)火炮射擊另外部隊配的是美製m16步槍,彈夾分美製的和國產的下基地打靶時,一開始大家都選國產的彈夾,因為看起來很新但是打過一次靶後,大家都選看起來舊舊的美製彈夾了因為國產彈夾卡彈率超高,美製的舊彈夾幾乎不會卡彈
住在台北的台中人 wrote:...(恕刪)目前許多飛機研發的能量都還在中科院航空所 請不要搞混了(無人機就是例子)(恕刪)... 您確定是如此嗎?當年AT-3強漢計畫與IDF翔昇計畫是中科院航空所做出來的嗎?中科院航空所有多久沒有碰載人的飛機,您確定做高教機的研發能量還在嗎?
abc047 wrote:不是都開始用65步槍了嗎?怎麼還有m16..... 哈! 你一說我想起來~~應該是我記錯了!本來部隊是用m16,後來跟金門換槍,換回一批65,這批65狀況很差,麻膛情況嚴重,為了基地測驗,挑出二十多隻狀況比較好的槍再請步兵單位先射擊過後,才給我們砲兵使用
mbkid wrote:您確定是如此嗎?當...(恕刪) 不相信可以去問 漢翔還能進行風洞測試嗎? CFD電腦計算流體力學 有限元素分析法還在漢翔做嗎?IDF改跟AT-3改的風洞模型測試也是在漢翔做嗎? 這些分析是不管是有載人與無人飛機航空發展中心(航發)轉換成漢翔時 有許多基礎研發單位還留在中科院的體系而沒有併到漢翔去中科院航空所其實就在漢翔的總公司隔壁 各位逛完逢甲夜市可以去看一看 用走的就可以了飛機的研發還是以漢翔為主所謂的統包 再分包一些工作給中科院體系來做 自當年改制後都是這樣
漢翔只是工廠研發人員漢翔應該養不起這些人員跟設備叫國家養,漢翔去做代工才賺的多講好聽一點叫做分工合作,難聽一點就跟之前做藥的一樣中科院科技人才近八千人電機、電子領域占比最為大宗,占整體二五%造船航海科技人才僅六十四人,占整體不到一%航空僅占兩百人,約整體三%這樣的人數比重下,中科院若要達成國機國造、國艦國造專案似乎........