oxxx wrote:
前面的人有貼了 整個台灣的飛彈網路
一樣的問題你的飛彈夠多嗎？
可以把所有的跑道都封鎖，妳的發射台夠多嗎？可以一次性的達成目標?
戰爭如果只是比比數據，這樣看來我們穩輸且對岸不會有損失，那對岸還不打來，不就是腦殘!
yamtruly wrote:早期的導彈是要整備才能打 但現在短中程的東風11 、15、21導彈 彈頭就在上面裝好的 固態燃料不需裝填 屬於公路車載機動設計 它現在的位置就是戰時佈署 射擊參數輸入 車輛開出掩體就可打 所以不需大動作調度 共軍也不是笨蛋 他還知道要防美國情搜
真的要打仗，就得調度部隊
要射導彈，就得裝填彈頭及燃料
都有跡象可循。
國軍也不是笨蛋!...(恕刪)
yamtruly wrote:
所以呢！打的很準真是...(恕刪)
大陸自己說 CEP 20米, 但圖中可以知道, CEP 50米, 雖不能點穴, 但和東風11A 打跑道絕對沒問題, 跑道寬度可是 60 米, 所以用子母彈, 往跑道中心砸過去, 就是說跑道的中心線算起, 就是左右各九枚的彈藥, 造成100米的落彈範圍, 那台灣機場就被炸到剛好都小於800米. 還有若大陸炸頭尾多幾枚, 那飛機拉不進去跑道也沒用, 所以戰術而言, 大陸是有實力用東風導彈將西岸跑道炸毀, 你看我附的DF15C的圖, 那就是證明
但大陸一定有些戰略問題, 所以沒辦法現在打台灣
就算炸跑道外面, 但因為散撒環外環半徑 125 公尺, 就算炸到跑道外圍20公尺, 但對子母彈而言, 這是有效攻擊
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大陸只要這樣炸跑道, 18枚就夠, 若想加強效果, 可以在頭尾段多炸兩枚, 共 22枚把握就更大
台灣西岸只有修跑道而已, 沒有其他的方法, 但就是全台全力搶修一個跑道就好, 那大陸的戰術就會被限制, 畢竟台灣的戰機升空, 大陸也需要派戰機出來, 那就不知鹿死誰手, 我還認台灣打不過就去日本躲, 不然至少在美軍基地加油掛彈, 再回佳山基地. 一直等到美國與大陸談判. 這時台灣打的好不好, 就會決定台灣以後的命運, 打的好就是港澳模式, 打不好就是台灣省, 直接寫降書
yamtruly wrote:我們小老百姓都知道部隊調動有跡可尋 那共軍面對美國衛星偵察怎會不防範呢？ 因此中共的中、短程導彈都是車載 有完整機動性 平時躲演體 要發射時 目標參數輸入 車開出來就可以打 可減少暴露時間 也縮短國軍遇襲反應時間 同時平時駐地就是戰時位置 他不需要大規模調動 共軍不撤對台飛彈 就是要避免調動保持奇襲優勢
所以呢？還是要調動部隊吧！
既然要調動部隊就不可能無聲無息。
...(恕刪)
平時共軍對台當面部署除了導彈 一般部隊不多 陸空軍主力都在較內陸 沒打前都不調動 等開打先用導彈攻擊 第一波奇襲後 都打了就用不擔心你知道調動 陸空軍立即展開大規模機動 至預定集結位置 此時共軍仍持續導彈攻擊 並加入空軍打擊 待地面部隊迅速集結完成 評估導彈攻擊成效和情勢 決定是否需投入陸軍
所以共軍各級地面部隊和空軍 經常性演練遠程快速機動 就是預想攻擊前作到無調動 等第一波突然開打 在大規模調動 同時也可使各軍區間能跨區快速支援靈活調度
雖然從衛星難察覺調動跡象 但是仍可由部隊駐地其它情況來研判 如加強整補 人員休假狀況...等 只是增加了情報獲得和判斷的難度
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