帥將軍來分析台灣造潛艇可能嗎？

oculata wrote:
台灣第一次造潛艦
性能上能達到親潮級就已超乎我的期望了....!!

oculata wrote:
倒是國內鋰電池技術應該不差
若能將鉛酸電池替換成三元鋰電應能有極大幫助...

farmer3000 wrote:
老美傳潛嫡傳的唯一..


傳潛不採柴潛設計.(恕刪)

oculata wrote:
柴油機是必備的..
難道除了核動力以外, 全世界有哪艘潛艦不裝柴油引擎???

oculata wrote:
下潛後當然就吃電
除了採AIP的之外, 世上多數傳統潛艦都這樣運作.

farmer3000 wrote:
确实，但台湾不一定比...(恕刪)

oculata wrote:
柴油機是必備的..
難道除了核動力以外, 全世界有哪艘潛艦不裝柴油引擎???

alexlin1 wrote:
配合國家「潛艦國造」計畫，具備船舶潛艦用的磷酸鐵鋰電池組生產能力的必翔電能公司日前展示適用排水量2,000噸的中型潛艦用的磷酸鐵鋰電池組，宣示為投入潛艦建造的電力供應做好準備。

必翔電能首次對外展示的潛艦用的磷酸鐵鋰電池組，每組規格重量300公斤，電容8,640安石。如以國軍計畫自製排水量1,500噸～2,000噸的新一代中型潛艦換算，每艘潛艦需承載138組，光是在潛艦的電池重就達41,400公斤。但必翔董事長伍必翔表示，該組潛艦用的電池已具備能量密度高（約鉛酸電池的1.35倍）、重量輕、低自放電安全性、長迴圈壽命及操作溫度範圍大等特性，因此對必翔全力支援，作為國家自主國防計畫的後盾很有信心。

必翔電能自2005年起投入研發高功率放電的磷酸鐵鋰電池相關技術，現為全球第1家量產磷酸鐵鋰電池公司，年產能為2,000萬安石。挾其所擁有的技術優勢及掌握多項世界專利，除擁有提供軍規等級的電力供應系統的實力，在電動車、儲能設備，以及航太、醫療設備等專業高端應用也深耕多年。

在電池研發成就，必翔的PHET不僅獲選為太空梭及人造衛星用電池的主要供應商，同時參與2014年的太空火星計畫，今年4月俄羅斯發射的聯合號火箭，必翔更是幕後推手 。..(恕刪)

Charlie2020 wrote:
41噸的鋰電池應該可以低速航行3天。
日本那艘鋰電池潛艦聽說用了600噸的鋰電池，所以可以航行21-28天不必充電，我們也應該考慮一下是否用480頓來放鋰電池，41噸的12倍，少裝一點柴油，另外就是要儲備足夠的液態氧氣供人員呼吸，還有吸收二氧化碳的裝置，哪就可以長期潛航。

鋰鐵電池的壽命高達2000-3000次充放電，以潛艦的出勤狀況來看，至少10年都不必更換電池!.(恕刪)

dfxldm wrote:
燃料电池也要配柴油机