FDC_panda wrote:
簽 ACSA（物資勞務相互提供協定） 混淆。ACSA 主要是關於「物資」（如食物、燃料、彈藥）的支援
美國、澳洲、英國、法國、加拿大、印度、德國、義大利、荷蘭、紐西蘭。
簽RAA [就是軍事合作層級]
澳洲、英國、菲律賓
法國和德國正在談
現在還沒打仗
打了之後你知道會怎樣
猜吧
你認為打仗的時候台灣的軍艦會到哪裡
在菲律賓海讓老共打掉嗎?
RAA内容无非这些：
These include simplified entry and exit, importation and exportation, taxation and customs procedures; access to facilities; communications; licensing; use of vehicles; carriage, handling and transportation of weapons; protection of information; disciplinary matters; criminal jurisdiction; security; claims; and accident and incident procedures.
这类协议解决的问题是：
靠港
补给
维修
讲白了能不能在相对后方多一个落脚点的问题
但大舰战时安不安全，看的是：
是否被发现
有没有被持续跟踪
会不会在港内、出港时、转场时被点名
扛不扛得住首轮和后续多波打击
防空、反导、电战、诱饵、伴随掩护够不够
能不能在高强度威胁区里持续存在
至于说大舰在战时的位置。
还是那句话。最快30节左右的速度，除非你提前很久发现苗头开拔跑路。
但问题在于：
距离太近，无法生存。
距离太远，无法对战局起作用。
而很显然老共的思路大概率是快速造成既成事实。
那么你如果早早的因为不知道是真是假的风吹草动跑到几千公里之外的“安全区”呆着。
等你准备回到战区的时候（假设还可以安全回来）。
怎么发挥作用呢？
总不是借着别国补给舰的支持，往东跑去巴拿马运河出口专打挂着中国旗的商船吧……
