bernie3208 wrote:
所以解放軍第一時間的...(恕刪)
炸跑道的意義在 讓還沒上去的 上不去
已經上去的 下不來，等沒油摔掉
對方沒空軍的空窗期 時間拉越長，
己方 陸海軍 執行任務，越安全 不被打擾
空軍就能持續封鎖對方 並支持陸海軍掃除目標
很多電影都有這畫面，大兵陷入困境場景...p51 F4出現 掃除了困局
沒有制空權，就沒有這 場景
轉啥場，應該主動打擊
ADIZ在60年前就已告訴你 範圍內的任何目標都是要 清除的
戰機本身就是威攝力量
跑什麼 對自己能力這麼不屑？
sam.hsu wrote:
請教各位，是要在戰鬥打響的第一時間，戰機全部起飛需要多少時間?
台灣現有飛機數量，如IDF (F-CK-1C/D) 129架、F-16AM/BM 141架、幻象2000-5 54架、F-5E/F 43架，其他 T-BE5A高級教練機、AT-3 高級教練機、運輸機、偵察機、反潛機、空中預警機，直升機...等等等 約500架，
需要多少時間才能全部起飛? 飛向指定地點反擊或是轉場戰力保存?
如果上述飛機都要全部起飛，如何排隊起飛? 如何空中管制? 降落順序如何安排? 都需要事前規劃訓練，
還是都卡在機場上空繞圈圈，排隊等降落?
一般狀況下，每小時能起飛戰機數量約20~30架 (飛行員就緒、加油整備，起飛)，都已經是很快很快了!
假設中共攻擊癱瘓機場，第一時間發射彈道導彈(集束彈頭為主)起到落地，大約5-10分鐘，能起飛多少架次?
或是在有戰爭症兆前就開始起飛轉場? 還沒開打就轉場? 會不會卡空中，塞車變成弱點?
所以不可能是全部飛機(人員跟不上，整備跟不上)，至於那些要轉場，那些要戰鬥，是先起飛迎敵? 還是先轉場?
很多問題要思考。
事先不安排好，一旦飛到佳山基地，發現還要繞圈圈在空中排隊等待降落，就慘了。
至於轉場關島，每架至少需要安排一次空中加油，有這麼多加油機嗎? 這也是超級任務。
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