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烏克蘭班機遭伊朗防空飛彈擊落?

這殘骸實在不像是起飛不久後機械故障, 整個殘骸散的太多太廣還太小了
economic wrote:
飛機剛起飛3分鐘左右,高度大概3000(爬升1000多),也就是說飛機還處在爬升的階段,這階段是引擎馬力大往上爬升的,一具引擎有問題,那爬升力量就非常不夠


土蛋國人, 怎你今天突然會開飛機了呀, 就看你整篇鬼扯, 有些常識你要知道, 客機爬升時, 一具出問題, 只要另一具沒事, 是不會醉雞的
人生很無知的話, 有空去玩玩FlightSimulatior6吧
lordkon wrote:
飛機當時載有167名(恕刪)


根據網路上的資料
9K331系統從發現目標到開火的作戰反應時間5-8秒。在行軍狀態可以發現、跟蹤目標,但只有在靜止支撐狀態才能發射飛彈,因此行軍狀態的作戰反應時間需要10秒。靜止狀態下可關閉主發動機,使用75千瓦燃氣輪機輔助動力系統(APU)為雷達與飛彈系統提供電源,長期處於作戰待命狀態。

如果以這型飛彈的規格
發現飛機起飛
飛機還有至少還有10秒的時間爬昇
不知道737-800在10秒鐘有沒有可能爬升到3000公尺???
當然考量到防空飛彈發現目標後
還要請示長官是否下達攻擊命令
可能737爬昇時間還要更長
也許以數分鐘計
lordkon wrote:
飛機當時載有167名(恕刪)


這圖從頭到尾只有一張反復都是看圖說故事,還是不夠能證明飛彈擊落。
臉書訊息看看就好
萊七逃 wrote:
這圖從頭到尾只有一張(恕刪)


所以需要737的黑盒子
伊朗看起來是不想交出來給其他國家檢查了

畢竟在這時期
如果是自己人打下
搭滿不少伊朗人的客機
根本是狂自己打臉

看看這系列
9K330 "道爾":使用9M330飛彈,最小射程2公里,1986年部署。
9K331 "道爾-M1":使用9M331飛彈,最小射程1.5公里,1991年部署,飛彈精度有了很大改進
9K332 "道爾-M2":2008年開始服役,包括搜索雷達在內的全面升級版,使用9M332飛彈,最小射程1公里。
紅旗-17(HQ-17):中國版的9K331M系統





加上是俄系飛彈+雷達系統
可能也無法有效辨識是美國客機.還是軍機來襲
lordkon wrote:
所以需要737的黑盒(恕刪)


可是最重要是烏克蘭外交局為何要幫忙脫罪隱藏?
烏克蘭是要申請加入北約跟歐盟觀察員有必要去配合伊朗說謊嗎?
看圖說故事我就不討論要比飛彈武器了解程度,你可以去爬爬我發過的文章。
萊七逃 wrote:
可是最重要是烏克蘭外交局為何要幫忙脫罪隱藏?

怕是伊朗的防空飛彈內有烏克蘭的零件, 那烏克蘭就違反武器禁運準備被制裁了

lordkon wrote:
所以需要737的黑盒子

能解讀737的黑盒子的國家除了美帝外全部都是西方陣營或親西方的, 伊朗這下頭大了
台灣向後退 wrote:
怕是伊朗的防空飛彈內(恕刪)


我不太想先介入討論失事原因就這樣 , 我國黑鷹最近發生那件事我一開始心裡個人感覺認為是駕駛問題但我沒参與討論失事原因,只有祈禱大家平安無事然後等鑑定再說。

這次先看到烏克蘭官方聲明,我只是想不出有何趨動烏克蘭更大利益能讓烏克蘭配合伊朗當局說謊。 可能打擾樓主跟其他大大討論雅興,那先跟你們說聲抱歉原諒小弟無心亂入。
該不會是某超級大國為了報復伊朗攻擊美軍基地決定打下一架軍機來反擊,
結果偵測到有飛機從機場起飛, 誤以為是伊朗的軍機就把他擊落了..

伊朗為避免爆發全面戰爭, 隱瞞了這件事, 而烏克蘭迫於國際現實也只能幫忙遮掩了,
川普在發生這件事後不但沒有質疑伊朗, 反而對外宣怖局勢緩和了..

如果真的是伊朗打下來的, 川普跟烏克蘭的反應也太奇怪了,
這件事要嘛就真的是機械故障要嘛就是某個烏克蘭惹不起的大國做的..
烏克蘭官方改口最新說法大家繼續

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