台灣的情況與韓國及日本都不同! 台灣的戰情需求就是要考慮大半機場被攻擊的特別狀況! 所以STVL戰機是台灣下一代戰機的基本需求，它的重要性應該高於匿蹤的要求!
過去美國的智庫與軍方對台灣的建議也是STVL戰機，最重要的是美國的態度，如果美國認同台灣是需要STVL戰機，哪麼就需要提供台灣更好的引擎來開發STVL戰機，STVL是Short Take Off Vertical Landing的縮寫，要具備Vertical Landing能力的飛機，它的引擎軍用推力必須超過空機重的120-130%。你要問為什麼，因為開後燃器的引擎推力無法做細緻的調整來操控垂直降落，所以只能用軍用推力，通常它會假設垂直降落時飛機應該是武器都投擲完，油箱也只剩下20%-30%的燃油的總重量，加上操作垂直降落需要額外的5-7%推力，所以才會需要軍用推力必須超過空機重的120-130%! 這種推力是代表什麼意思?
舉個例子 看看F-16 block20的資料
空重 18,238 磅（8,272 公斤）
正常起飛重量 26,463 磅（12,003 公斤）
最大起飛重量 42,300 磅（19,187 公斤）
軍用推力 14,370 磅
後燃推力 23,770 磅 (11,350公斤)
最大燃油量 3,160kg (4,060L)
如果這架F-16要能STVL，它必須要換用軍用推力 22,000磅以上的引擎，哪麼這架F-16的性能也可以使用軍推超音速巡航了! 也因為這個引擎，這架飛機的航程與載重能力都可以比F-18還多了! 目前這件事可能是美國國務院最頭痛的的問題，給了可以STVL引擎，哪麼該機的性能也會大幅躍昇! 可以達到五代機的機動水準!
Charlie2020 wrote:
F-35買不到的備...(恕刪)
台灣要自制戰機免不了要和美國合作
之前F-16升級案就包括換裝f-100 pw229EEP引擎對機體結構影響的先期研究(因為引擎推力大增可能會對機體結構造成不利影響),只不過台灣方面不贊成大動機體結構而作罷
台灣的下一代戰機我看有可能也是兩顆f-100 pw229EEP引擎或是兩顆F-110-GE-132引擎
美國對台灣戰機的性能限制前提就是 ,不能讓解放軍空軍對台灣空軍有壓倒性性能優勢
讓台灣開發出匿蹤性能低於F-35戰機但是至少能有效抗衡j-20戰機的戰機符合美國的利益
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