• 7

【中國認證】台灣漢翔自製發動機具國際水準,遠遠勝【太行發動機】!

中國引進AL-31F 都超過20多年了,

連技術老舊的AL-31F, 中共花了20多年都山寨不出來了

還談啥追上美國90年代的發動機水準?!!
一個是大推...

一個是小推...

怎麼比...

日本心神也是一小推!!!

酸對岸...也可以...先拿出一顆大推來看看好不好...

waffe wrote:
這種文發下去就是開...(恕刪)


誰跟你說推力大J-10就要能超巡???

放眼世界...現在有幾台戰鬥機能超巡???

況且你知道J-10的戰鬥目標是什麼嗎???

如果沒有此需求...為何一定要堅持有超巡???

戒了咖啡的山羊 wrote:
烏克蘭賣的差不多就...(恕刪)

-----------------------------------------------

不止這些

比如安東諾夫設計局就補足了戰略運輸研究的短板

就坦克和船舶而言,也是在坦克動力柴油機和艦船動力蒸汽輪機方面得益很多

都是基礎性研究的方面,費錢費時間

像台灣的各項自造計劃就是在此類基礎研究缺課嚴重,導致進度低下
記得之前忘了是哪裡看到的文章或者節目,有強調,台灣的問題在於材料應用學沒大力發展。

另外台灣冷鍛造的技術比不上工業大國,因此發機引擊部份一直卡在這,都有瓶頸。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。

tattboy wrote:
記得之前忘了是哪裡...(恕刪)


這個問題也是對岸的問題!!

tattboy wrote:
另外台灣冷鍛造的技術比不上工業大國,因此發機引擊部份一直卡在這,都有瓶頸。


正確 但話說回來 中國現在的材料與特殊鋼材的技術水平..
也沒超過台灣...

引擎技術是充滿各種"眉角" 它的原理連高工生都懂...
問題是有經驗 有高一級工業底子的國家 就是做得比他國更好...

不用講戰機發動機引擎 光是消費市場的汽車引擎 中國做得如何?
跟先進國家一比 一翻臉瞪眼 沒什麼可辯的...
目前所有俄系發動機與戰鬥機的設計邏輯全都是短命武器邏輯! 短命武器邏輯在戰時是對的,因為許多武器在戰時的壽命是很短的,所以經濟考量為主,但是如果壽命只有一半,成本也應該要是一半以下的代價,這個邏輯才合理!!

不過現在大陸的軍武發展與俄式邏輯又不太一致! 就是一個發動機太短命,其他都走向高貴路線!




cche1079 wrote:
中國引進AL-31F...(恕刪)


我就不知道他這個消息從那來,老共好像從沒有仿製過AL31
標準要一致哦,大陸媒體說台灣這邊軍武類信息如果就可以當是認證的話,那說自家武器的內容怎麼就是吹牛了呢
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?