nomo333 wrote:
建議你去研究美國空...(恕刪)
應該是你自己得多充實吧 !
當時美軍的飛機，會在駕駛座和油箱加上鋼板保護，零式沒有這些設計
有些零式的飛行員為了增加靈活度或航程，甚至把無線通信設備都拆掉
所以二戰初期零式真的很強，但是零式在設計或技術上一點也不神
andrew3688 wrote:
第一次聽到有人說零...(恕刪)
連日本人自己都認為零戰是破飛機
舊日本軍弱小列傳
http://brea.komica.org/wiki/?%E8%88%8A%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8D%E5%BC%B1%E5%B0%8F%E5%88%97%E5%82%B3
需要中文翻譯嗎(分上、中、下)
http://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1389670652.A.D94.html
http://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1389678141.A.BCE.html
http://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1389683061.A.010.html
守法 一定要守法
公平 一定要公平
chiashin wrote:
但是零式在設計或技術上一點也不神
零戰總設計師堀越二郎戰後接受訪談，幾句話就道破了零戰打娘胎起就帶著的缺憾。
當初堀越二郎設計的十二試艦戰準備使用三菱自己家的金星發動機，但受限於尺寸過大過重超過海軍的規格限制，
導致堀越改用更輕量的三菱瑞星發動機，並據以決定了十二試艦戰的後續尺寸。
雖然後來堀越放下架子讓零戰換上了中島榮發動機，但由於機身尺寸已經定了，後續中島發動機公司也只能在既有尺寸下試圖加大馬力，但直到戰戰後期的譽系列發動機，都不算太成功，零戰的發動機馬力，一直在1000~1300匹馬力(後期型)上下。
後來堀越聽聞美國光靠換裝更大型的2000匹馬力普惠R2800發動機，放大機身尺寸就把F4F變成更致命的F6F後，遺憾的表示：
「可惡，當初不應該聽海軍航空本部的，應該把零戰設計大一點的」。
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