堅持「國機國造」 義大利李奧納多的教練機降價近2百億求售

jrta1597 wrote:
漢翔被挖角幫韓國研發T-50 也是錯誤新聞,還一直被引用.
現在重點是義大利和韓國,都沒有機會拿到台灣高級教練機的訂單了.

jrta1597 wrote:
現在重點是義大利和韓國,都沒有機會拿到台灣高級教練機的訂單了....(恕刪)

陳小春2525 wrote:
B52飛行速度很慢，沒有超音速。
只要飛行速度慢的飛機都可以飛很久，台灣UH-1H也飛了將近50年。

lordkon wrote:
就看中科院要搬出那種飛機吧

自製自造是既定目標

KiKiUnicorn wrote:
不懂就別硬撐，
你知道這類重型飛機的機翼要乘載多大的負荷？
每一次起降機翼的變形都對機體造成多大的壓力嗎？
定期對零組件的檢測才是長保安全的重點。...(恕刪)

陳小春2525 wrote:
那把老車打掉翻新跟買新車，哪個較划算？

lordkon wrote:
想當年的F-104摔了100多架死了66個飛官...(恕刪)

pcgamer wrote:
F-104的高失事率在於它那極端無比的機體氣動力設計