咆哮的惡魔 wrote:
弄了一個7.62mm機槍彈的鐵盒回來!
這玩意不算太敏感..(恕刪)
我家有 50 機槍的彈箱，因為地緣的關係，小時候連 2.75 空對地火箭的木箱都看過
柱子 wrote:
還有一種~~叫環型架..........
這是架射在2 1/2T車上用的高射腳架....360度射擊....沒在上面射過..只有測驗時需要上架..到集合地時.還是需要搬下來架在四腳或三腳架上
我待的兵器連上的幾輛軍卡都有那環型架，不過聽駕駛說大概只有一輛可以架50機槍，因為大多經過N年的高裝檢，補土補到架槍卡卡的動不了
vardon wrote:
補土補到架槍卡卡的動不了...(恕刪)
動不了沒關係...反正有在環型架上就好
最怕的是~~~下車架好50機槍後~~~~
裁判官說...50不是拿來打海防的..是要防空用
指著對面那座60度....標高50公尺的小山頂...那裡才是防空用的好地方
於是~~~~~~
我背著50機槍..學弟背著高射腳架........攻山頭去..( 為什麼是我背機槍勒..因為~~猜拳輸了 )
結果~~~當然~~~攻不上去阿.廢話...
於是~~裁判官就在山腳下看我們拆解...慢慢的用傳的上去山頂再組裝起來
看~~~給偶雞豬.....不要讓我在路上遇到.......
算了~~~都退伍20多多年了....連他長什麼樣也忘了..呵呵
台灣目前用的50機子彈還是進口的,
至少我拿到的還是美造的
其實50機有兩種
大家口中的古董級50機
正是純正白朗寧製造的M2 HB
目前"大部分"還在使用的50機
是後來我國再購置的是FN公司製白朗寧M2 QCB
槍身上的確是有保留白朗寧的名字
兩者遠看差不了很多
若有真正"使用過"的人就可以明顯看出來兩者是天差地遠
老HB外觀多是鑄造,有些零件上還的到分模線
QCB外觀可以說都是CNC加工過
不論,平整度精度都好上很多
表尺的劃分也不同
HB是英制QCB是公制
HB的有些準星是不能調的,而QCB可以調
HB是沒有保險,QCB有多了保險
發火時間在QCB改為不可私自調整需要送205廠做調整
HB是把後牆板拆下就有發火螺可以旋轉調整
因為50機算是蠻危險的一種武器,
保養要求需要比較嚴謹,否則很容易膛炸
所以射擊訓練前都要檢查閂鎖距離跟發火時間
有問題的槍都禁止射擊
在步校受訓時,機械訓練課程兩種都有實際分解過
兩種功能上最大不同就是HB的槍管是旋轉鎖進去的
槍管提把不能長註在槍管上,若射擊完要換槍管,可能會因為太熱,需要用板手旋下,
因此可以想像更換時間很長又不方便
QCB的槍管有長註的提把,雖可以拆下但,它沒有必要
槍管是卡上去的,
所以換槍管是很快速的
槍機等等都是不通用,
大致上,槍內的槍機,滑套,滑油緩衝器三大部外觀也差不多
只是,QCB的做工精度比較高
QCB的閉鎖鐵造型也不同,也不能流用
槍機本體分解後,QCB的零件比較多也較精緻
但我想材料上也不太一樣
因此,可以說,只是很像,但完全不一樣
防空用的50機多半都用HB
我想可能是廢物利用吧.....
至少若膛炸比較不會傷到人.....
而且改下去,表尺跟握把都要拆掉
就不能用於車裝或地裝了
大致是這樣,跟大家分享一下
因為難扛的不是機槍，是那個高射腳架 !!!
，你學弟真慘，還要攻山頭
vardon wrote:
因為難扛的不是機槍，是那個高射腳架 !!!
...(恕刪)
Jordanccw wrote:
同意
腳架比較難背
在平路上..機槍只是比較重..重心抓到後~~~比較容易施力
問題是~~~
我上的那個坡...跟戰車壕快要一樣的坡度....還有兩層..一層約1樓半高...中間有個剛好可以人站立的小平台....就是要架在第二層的頂上...( 裁判官指定 )
人都爬不上去..東西要怎樣上....
機鎗放坡上..即使沒下滑..也拉不上去..反而是腳架只要有手抓住.再慢慢拉上去即可
50機槍給你這樣在地上拖...我想~~~有裁判官在的地方~~~應該沒人敢吧..
最後也是機槍分解.一人趴在上面那個小平台我一邊抓著小草.一邊送上去的....
這還是在失敗多次後..裁判官同意的方式
內文搜尋
從 APP 打開
X