kinglan wrote:約旦班事件(個人聽到...(恕刪) 我是在場人員之一 我跟另一位下士在進場方向放煙霧罐他從煙霧縫隙中一眼喵到一條龍時 我們心裡只想到千萬不要出事 不要出事 不要出事我們一起衝到距離最接近的北場馬路再跳進草地到現場最接近的是 在場的排長跟兩位無線電兵 (就在他門面前落地)我們到了現場他們還是沒回神以我接觸的感覺該人員應該是左半邊先著陸(以接觸過他左右腿的觸感猜測)草地上有個清楚的人型不需要用鏟子(外型是完整的)接著就是 醫官及漢馬救護車衝進來急救其他細節是另一位隨車中士告訴我們的故事 醫官拼命的急救...(細節我不多說)事後傘教組組長說應該是低一次跳自拉傘 (用引張帶拉傘) 由機尾跳出腿的姿勢不正確造成向後翻轉未開的傘就繞著身上副傘也沒機會拉(以上是親眼看到親耳聽到的資料 假如有人有更正確的消息請更正)
達比修車 wrote:63梯士官你連上我只...(恕刪) 我想起來了 63梯有吳x宜 劉x男兩兩63梯有一個李x義 91年初時有到我們兩四支援台中頭x山機場我跟他站過哨 李x義這個人很nice這樣你們63梯好像沒有行軍 因為我記得90年8月還9月 吳xx跟劉xx受士官訓完回來規建當時我們已經在松鶴了後來你們連長是換蘇x偉嗎 原本的副連長
kinglan wrote:人真的不能做壞事做壞...(恕刪) 我們是同間辦公室的啦,別怕別怕啊。約旦班的事也有耳聞啦!!不過沒在現場,事後聽說的總是有一些加油添醋的,只確定的是跳出高度不高、姿勢不正確就這樣,跳傘本來就是有風險的,以前傘教組教官,現在是大組長的那位,說過一句名言「有高度、有速度就會有危險」!!