adw0204 wrote:
做為策略 六代 真的 研製後 必定高度機密 戰略用軍事 怎可能 官宣已經有一架了
這就是對中國南北兩家戰鬥機研究所情況完全不清楚，才會得出的結論。
並且，中國官方沒有任何「官宣」。
一切都衹是第三方媒體/自媒體的照片、影片和文章而已。
這兩家的試飛機場都在城市附近，祇不過瀋陽的稍微遠一點。尤其是成都的黃田壩機場，就在青羊區和溫江區之間，起飛航線直接經過郫都區，無論是做量產戰機的生產試飛還是新型戰機的驗證試飛，衹要飛機一上天就逃不開公眾的視線，1998年殲10試飛的時候，城市規模還沒到今天的程度，黃田垻附近還是農村。到了2011年，殲20驗證機首飛就已經被市民圍觀了。
要說保密，其實也做了足夠多的保密措施。
以前黃田垻機場周邊的圍牆擋不住視線，旁邊就是日月大道的草坪，市民可以站在那裡清楚看到機場內部。經常有市民自己甚至帶著小孩跑到機場外面的草坪看戰機。
但今年夏天開始，這一塊草坪周邊修起了兩米多高的金屬框架圍欄，裡面種滿植物，透過圍欄根本看不到裡面，也進不去。
同時在新機首飛前的一個月，原本免費對外開放，距離機場最近的成飛公園。突然發了一條公告，說閉園一個月要做草皮翻修，哪個公園會在大冬天的做什麼草皮翻修
實際上通過很多知道靠譜的信息源，大陸的資深軍迷至少提前一個多月就知道有什麼大東西要飛了。
最後，先進的新世代戰機上天不見得就一定要保密，三十幾年前YF22和YF23兩個跨時代的現金驗證幾首飛，老美甚至通過官方渠道主動公開
adw0204 wrote:
做為策略 六代 真的 研製後 必定高度機密 戰略用軍事 怎可能 官宣已經有一架了 所以 該載具 是個能飛的模型 還需要伴飛？ 根本就是 宣傳樣子貨 真實戰略 應該 隱藏 然後秘密任務 直到 被他國 撞見 才不得不公布 這才是 實操 的路子 所以 我不相信 這是 第六代 戰機 ～
回想歼-20首飛，就不是像你説的「隱藏 然後秘密任務 直到 被他國 撞見 才不得不公布」。
歼20在2011年1月11日中午，米國國防部長訪華期間首飛，就是挑好了時間主動公布。
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