Charlie2020 wrote:
哈! 笑話，台灣的...(恕刪)
那是你搞不清楚狀況
對岸的引擎到底如何還不得而知
都不是能證實的消息
台灣在重工業和基礎工業投入很少，引擎那是想太多，部分零件問題不大而已，核心部分根本沒可能的
Charlie2020 wrote:
哈! 笑話，台灣的...(恕刪)
個人推測: 這次F16V採購套路頗有可能類似當年的F16A/B。 台灣很有可能弄到:
1) F110-GE-132， 獲得GE授權生產並從中學習技術， 為織女星灌頂。
2) 機上軟體數據處理能力最差是現在F16V使用版本， 能否多給些能力或裝備比較難說 (很大一部份要看交機時程有多急)。
3) 滑跳起飛/攔截索降落及相關起落架與機體強化應是必然。
個人一直感覺台美雙方都暗中在準備2022~23年 ， 似乎都有看到什麼而在快速加強台灣軍備 (可能防範習皇為了第三任期的正當性而搞事)。 那麼快馬加鞭跑流程趕著2020年底~2021年初開始交機， 時間剛好夠用。 需要的飛行員可用已改裝好的F16V提前訓練。
那時間開始交機問題應不大， 那些訂單小且時限都長 (那些國家沒台灣有錢)。
一般來說，通知國會後36個月交機已經算特急件了
(不然就是生產線上的優先調給台灣，其他國家先候著)BUCK wrote:
.除非台美雙方都已有默契，廠商也傳便便等著，不然按照正常程序也太誇張一點一般來說，通知國會後36個月交機已經算特急件了(不然就是生產線上的優先調給台灣，其他國家先候著).(恕刪)
美國是法治的軍武銷售大國，軍購有一定的法律程序，通常台灣提出申購的需求會在半年內答覆，但也可能隨國際局勢改變，例如過年10年歐巴馬政府立場傾向大陸，台灣軍購就困難些，川普是很明顯的直接跟大陸攤牌，沒意外F-16V會同意出售，之後除非大陸讓美國得到利益，尤其在雙方貿易上，否則川普會持續對台輸出敏感武器。
問題是大陸若平衡對美誇張到極點的貿易逆差，基本上也養不起航母了，大陸人就像香港人以及日本人一樣秋不起來了。
令人好奇的只是剩下一些細節, 比方說 132 vs 229?
有沒有 CFT? 會不會直接上 F21 的 spec (滑面板飛行)
其實講起來也有點讓人感慨... 雖說以務實性來說 16V 是 ok 的,
但它在美國現有生產的戰機種類裡, 嚴格來說算是最低階,
AESA 雷達裡面也是功率最小, 唯一一個在文宣上面會強調"性價比"
(其他的應該都是強調"極致"性能吧.....)
但這樣的武器要賣給台灣, 卻是被各方煞有其事的說的好像很關鍵, 很突破...
更感慨的是, 這批 F16V 如果進來了, 對台灣空中武力, 持平來說,
還是算是幅度不小的提升.........
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