趕快貼個新聞出來 讓大家開開眼界
cckm wrote:
為什麼對於這種新聞...(恕刪)
cckm wrote:
為什麼對於這種新聞...(恕刪)
大家不要忘了上個世紀第一次世界大戰是怎麼打起來的。
賣油如果是純粹是走私行為那還單純, 如果是有些特定團體從中醞釀製造事端藉以引發地緣動亂甚至第二次韓戰的話, 那麼對每天在網上閒聊的我們都將產生非常巨大的影響。盡管大家在討論時會有不同意見, 但我真心不希望區域局勢產生巨變。
雄檢自媒體報導南韓扣押一艘秘密轉運石油至北韓之香港籍油輪，疑似與台灣地區之公司有關，便由黑金專組主任檢察官高峯祈、檢察官林志祐等人指揮偵辦，比對資料，比利恩油品集團、高洋漁業、盈洋漁業（已解散），實際負責人都是53歲的陳姓男子。
據了解，陳公司名下擁有2艘巴拿馬籍貨船，另承租1艘香港籍貨船，以海上買油、販售營利，香港籍「方向永嘉號」去年間出口報單填載目的地為香港地區，卻赴公海販賣油品，明顯業務登載不實。
雄檢昨天以犯嫌身分傳喚陳男，及報關行、船務代理公司、高洋公司員工等7人作證，陳坦承「方向永嘉號」是他所承租，卻辯稱不清楚船隻跑到公海賣油，雄檢訊後昨深夜諭知陳以150萬元交保，並限制出境出海，其餘證人請回，目前全案深入調查中。
https://udn.com/news/story/7321/2909952?from=udn-hotnews_ch2
如果覺得我觀點正確，麻煩加個分數^^
南韓媒體日前報導，中國航運公司為了北韓進行貿易，會將旗下船隻註冊在第三方國家，或甚至懸掛他國國旗來藉此規避國際制裁。對此，中國外交部回應，中國並不掌握註冊在第三國船隻的具體情況。
中國外交部發言人耿爽5日表示：「國際航運業高度開放，船隻變更船旗國、註冊地或租賃給其他方面的情況非常常見。對於在第三國註冊的船隻運營，中方並不掌握具體情況。」
耿爽重申，中國始終嚴格執行聯合國安理會（UNSC）決議，且對於違反安理會決議的相關行為，中國都將依法進行處罰。
涉違反制裁船隻實屬中國
美國先前要求聯合國安理會對涉嫌與北韓禁行貿易的6艘船隻實施制裁，不過該提案因為中國的反對而並未通過。南韓媒體《朝鮮日報》3日揭露，6艘船隻中竟有5艘船所屬航運公司的註冊地就位在中國。
這5艘船中有3艘船所屬航運公司的註冊地在香港，但是3間公司各別的唯一註冊理事來自中國寧波及大連。報導指出，這3艘船分別是中美洲巴拿馬籍船隻「東方神威號」（音譯）、貝里斯籍船隻「新星海號」（音譯）、西非多哥籍船隻「豫園號」（音譯）。
而剩下的2艘船中，其中一艘為巴拿馬籍船隻「凱翔號」（音譯），其所屬航運公司遭揭露為中國山東的企業。另一艘則是先前遭爆出的「方向永嘉號」（Lighthouse Winmore），其雖然是由位在台灣的「比利恩油品集團」（Billions Bunker）所租用，但根據亞太地區港口國家控制委員會的資料，該船屬於中國廣州的一間公司所有。
「方向永嘉號」雖掛香港旗幟，卻是由在台灣的企業「比利恩油品集團」所租用，但近日又被報導該船屬於中國廣州的公司。（湯森路透）
《朝鮮日報》報導，船隻註冊國應為控制及管理船隻的負責單位，而中國正是利用這一點規避聯合國制裁來與北韓進行貿易。
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這不叫欲蓋彌彰 那還真是沒天理~
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