7413下士車長 wrote:
也就是未來的空戰，可能在開戰後短短幾個鐘頭甚至幾十分鐘內，雙方都已耗盡戰機，飛行員外加防空飛彈。
所以，以上面的要求來看，以IDF為範本，強化短場起降與CEC能力，其實就很堪用，如果外加對地攻擊，與抗電子干擾能力，甚至作為陸基或海基雷達訊號的中繼台，還能大量部署，那就很完美。
這樣的新一代戰機很難嗎？我想不至於！
基本上 雙方耗盡戰力 是不會太快發生的..
因為飛機機場起飛能量/台灣地區戰鬥空域/飛彈發射效率 幾項來評估..
沒有大半天甚至超過一天 是不至於耗光所有戰力的..
但有可能發生的狀況是 雙方的機場 發射機具損壞或被破壞...
造成爾後者個作戰流程耽誤甚至大幅延緩..
如台灣的機場被破壞 用了4~6個小時應急修復 不只無法即時升空應戰,,
也會導致整個作戰流程及防禦計畫受影響..當然 同樣的..
台灣也有能力對中國進行一樣的攻擊....
至於台灣至海峽中線的本土防衛 大家意見應該差不多 確實就是依台灣地利而戰...
最有效消耗中國攻擊部隊的戰力 而又能確保台灣本土上空及近海的制海空權..
就算台灣飛機無法起飛作戰 船艦不能順利大量駛出戰線
也要藉由各式陸基/近海反艦及防空飛彈威脅 不讓中國有能力掌握制空海權 恣意進攻台灣地面設施及部隊..
只要中國做不到這項 就無法進行大規模登陸 台灣本土安全就相對有保障 戰爭就不可能速戰速決...
才會朝有利台灣方向前進..
這時需要的 除了上術CEC能力外 台灣也要加強雷達設施防禦 機動雷達建立 及電子戰的能力強化..
因為飛彈的使用大部份得靠雷達導引 除了少數追熱飛彈外..
其實以中國跟台灣軍力國力差距 台灣是不可能用戰機跟中國打消耗戰的..
台灣能做的 就是依台灣上空有利地形 用一定數量戰機騷擾甚至重點攻擊中國入侵海空軍....
大部份主力 應該放在未來與盟軍聯手擊退共軍 重佔台海制空權的準備上...
