hcf727 wrote:
早期的閃電式戰鬥機在不開後燃器加力的情況下，勉強能達到並維持1.02馬赫。
早期的噴射引擎, 主要是 渦輪噴射 ( TURBOJET ) 類型.
排氣速度高, 飛機極速也較高, 噪音大 油耗兇.....
大約 45~50年前, 在台北 圓山動物園 看 使用 4具 TURBOJET 波音707客機 降落松山 ( 低油門 ) , 噪音實在是吵死人......
請參考上面 431樓的解說 :
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=6313474&p=44
hcf727 wrote:
只是，M-346使用一樣的引擎，最大空速有1.2M，除非WIKI在唬爛，勇鷹應該也可以吧。
M-346
Maximum speed: Mach 0.95------- 一般指平飛狀態
Never exceed speed: 1,470 km/h (910 mph, 790 kn) / M1.2
貼個圖, 比較好懂 :
Never exceed speed ( Vne ) 絕對不可超過的速度.
超過這個速度 會有危險, 例如 : 結構凍賣條 或 解體 或 扭曲變形 或 氣動失控....
IDF 的 平飛最大空速 為 1.8M , Vne 則再高一些達 2.2M.
勇鷹, 由 IDF 修改而來
因機翼增厚, 相同動力下, 平飛最大空速 理論上會低一些. 少了後燃器後就更慢了.
而 Vne 看是否有結構減重, 否則加個助飛火箭照樣超音速至接近 IDF, 不會有危險.
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