基本上是沒有多大用處的.更別想調到輕鬆的職缺.其實基本上海軍就比陸軍來的輕鬆不操體能的.只是操你"精神"。想到先前在蘇澳定保修船，日夜顛倒，尤其又正值夏季7.8月，船上的通風設備又全部都拆解掉，已經分不輕視和水還是淚水了。
他對機械、電機實在是一竅不通，上船要分發哪裡是怎麼決定的?要注意哪些重點?
一般油機兵分為主機.輔機.油水.損管，分發是看哪個單位缺人就到那單位
主.輔機主要負責的是船艦的動力,可想而知是多麼重要
油水負責的是鍋爐和燃油
損管是負責船艦的損害預防.有點像是消防隊(海軍有個救火場.只要是當損管的.
應該都有去過)
就是如果船體結構被破壞，船艙進水，就要進行堵漏….諸如此類的，還有馬桶不通也要幫忙通喔.
注意的重點是船上的專業驗收一定要驗收完.不然沒成為一個合格的海軍戰士，
很多福利都沒有，比如說放假不正常天數被扣掉.中午不能休息要看書.放假班(散步假)沒你的份.最最最重要的是會被長官盯.學長盯…..
希望上述的解說能對你有小小的幫助
我遇到三年一次的大修,不管多凉的缺,通通做工,清油櫃,水櫃,好死不死,我們什麼都不多就是油水櫃多
小建兄說的恨好"專業夠強",並非是你的學歷,而是你所在部門所需的技能,總不能老是要別能替你擦屁股!
如果能被分到六隊應該是最好的了!
人際關係是最重要的,船很小人很多,會有很多磨擦,以前我在船上看到很多碩士畢業的,認為自己高人一等,最後下場當然是不好
敗家是經濟成長的原動力!!!
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