cougar2015 wrote:
GuatingChua
睜眼說瞎話，沒見過這樣不要臉的，，，，
1.1 叶片材料
变形高温合金发展有50多年的历史，国内飞机发动机叶片常用变形高温合金如表1所示。高温合金中随着铝、钛和钨、钼含量增加，材料性能持续提高，但热加工性能下降；加入昂贵的合金元素钴之后，可以改善材料的综合性能和提高高温组织的稳定性。。。
1.2 制造技术
变形高温合金叶片的生产是将热轧棒经过模锻或辊压成形的。
常见问题：
1）钢锭头部切头余量不足，中心亮条缺陷贯穿整个叶片；。。。
2.铸造高温合金叶片
2.1 叶片材料
半个多世纪来，铸造涡轮叶片的承温能力从1940s年代的750℃左右提高到1990s年代的1700℃左右，应该说，这一巨大成就是叶片合金、铸造工艺、叶片设计和加工以及表面涂层各方面共同发展所作出的共同贡献。叶片用铸造高温合金如表2所示，图11为铸造高温合金叶片。北京航空材料研究所、钢铁研究总院、沈阳金属所是铸造高温合金的研制单位。
2.2 制造技术
3.超塑性成形钛合金叶片
理論講一堆，生產出來用沒美製的一半時間。
